【泉州驾校网www.0595jx.com讯】考驾照被“潜规则”的事件，无论在哪个地方都曾发生过，人工评分导致有些人有机可乘。随着有关部门对驾考市场的改进，科目考试已渐渐实现电子化，这一举动在一定程度上可以防止作假行为。
今日，从《新安晚报》获悉，明年合肥驾考路考将电子化，到时可能会催升学车费用。
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“电子大路考”明年初推行 驾考培训费届时要上涨
学员：理论考试要等几个月
近日，想学车的吴先生无意间在报纸上看到消息，合肥市明年6月以后将实行电子大路考，吴先生担心电子大路考难度会增加，决定抓紧时间去考试，争取在电子大路考之前拿到驾照。可是到驾校一咨询，吴先生傻眼了，“驾校的人说，即使我现在通过模拟考试，也要排到明年3月份才能参加理论考试，想在明年6月份之前拿到驾照很困难。”
合肥一家驾校的负责人告诉记者，每年11月份以后，驾考市场就会进入淡季，但是今年的驾考市场却迎来一个“暖冬”，“一方面是今年冬天的气温比较高，学驾驶的人因为天气原因而推迟学习的比较少，还有一个原因就是不少人为了避开电子大路考而赶考。”这位负责人说，报名的人数增加了，但是驾校每个月参加考试的人数却是有限制的，这就导致学员报了名要排很长时间的队。合肥另外一家驾校的负责人告诉记者，虽然他们学校每个月的考试名额超过1500人，但是也要排队，排队的时间在2-3个月左右。
驾管所：电子大路考并不可怕
昨日，合肥市驾管所所长林志盛告诉记者，电子大路考已由合肥市发改委立项，目前正处在设计阶段。他表示，电子路考并没有加大考试难度，相关考试标准都是按照公安部111号令来的，只不过驾管所、驾校和学员都需要一个适应的过程。驾校也表示，在这个路考系统正式使用之前，驾校也会对教练进行专项培训，对学员训练的方法也要做相应的调整，以确保考试通过率。
据介绍，电子大路考系统投入使用后，考生独自在车内考试，按照语音提示进行操作，考官不需要陪同考生一起坐在车内，而是在监控室内就可看到考生的操作和考试车辆的运行状态。设备可检测出车辆的碾压状态、行驶轨迹、会车相对距离等，进而判定车辆的精确位置，并据此实现考试全程的判分。必要时，可依据录像实施人工干预。“这在一定程度上解放了警力，有望提高考试能力。”林志盛说，届时各驾校每月的考试名额可能会增加，有望缓解考试排队的问题。
物价局：培训费明年要调整
合肥一家驾校的负责人透露称，市民明年学驾驶可能会多掏钱，“但是这与实行电子路考并没有多大的关系，而是因为油价上涨，教官工资上调等原因造成的。”这位负责人说，目前合肥市运管处、物价局等有关部门已对合肥的驾校进行了初步调研，相关政策正在制定中。
“驾考培训学费可能会在明年初进行调整，但是具体是否会涨价还不好说，要等调研结果出来。”合肥市物价局的相关负责人告诉记者，目前合肥市驾驶员培训的收费还是按照1996年省物价局制定的标准收取的，今年省物价局下发文件，让各地物价局重新进行成本核算并制订培训费用标准。“我们不仅要对驾校的成本进行监审，还要进行社会调查，征询老百姓的意见，做综合性的考察，在此基础上做出调整。”这位负责人表示，正式调研工作将于近日展开，新的培训费标准有望在明年初制定出台。
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