【泉州驾校网www.0595jx.com讯】本站新手购车栏目小编今天给大家介绍几款紧凑型车，虽然主攻紧凑型车市场，但是它们的轴距却达到了中型车行列，给喜欢“大车”的朋友们，参考，再参考。
雷诺风朗
官方指导价：16.58万-19.58万
风朗是雷诺在中国的首款紧凑型车，已于近日上市，上市车型共有三款，从其16.58-19.58万元的售价可以看出来，它的价格已经超出了众多家用车的售价区间，售价偏高的原因是因为它进口的身份，不过品牌、价格等多方面因素注定了它的小众定位。
风朗车型来自于日产的C平台，这个平台上诞生过雷诺梅甘娜、日产轩逸、逍客等车型，而且和日产轩逸一样，雷诺风朗也将主打舒适性，大空间也是它的特点之一。长宽高分别为4618mm/1813mm/1488mm，轴距为2702mm，超越紧凑型车的轴距意味着雷诺风朗这款车具有更充足的内部空间，并提高了后排乘客的舒适度。
风朗和日产最新的车型风格类似，使用了倒梯形进气格栅配以镀铬饰条，大倾角A柱令整体造型更加平顺，前低后高的双腰线设计，充分体现流线动感；尾部上扬的动感曲线，让尾部造型更加灵动。
内饰方面，雷诺风朗将有深色和浅色两种内饰风格可选择，中控台造型加入了弧状的线条和银色装饰贴面，具有很强的立体感。风朗标配了可调高度和角度的前排座椅、温度分区控制、蓝牙电话、一键钥匙启动等。即使是入门车型配置也很高，这也是价格高的一个原因。另外，风朗的米色真皮座椅无论在视觉还是真实体验中都给人很强的舒适感。
动力方面，雷诺风朗首推2.0L版本，采用一款2.0L自然吸气汽油发动机，其最大功率101kw/6000rpm，峰值扭矩191Nm/3750rpm，与之搭配的是模拟6速CVT无级变速器，也能进一步改善车辆的平顺性和燃油经济性。
东风日产轩逸
官方指导价：12.98万-16.98万
轩逸是日产针对中国推出的三厢家用车，它凭借着出色的空间和舒适的感受赢得了很多车主的喜爱。
轩逸的外形给人一种饱满的感觉，虽然没有应用太多时下流行的很多运动元素，但借鉴了不少天籁的元素，圆滑的车身和相对保守的设计没有明显不协调的地方。另外，轩逸的车身做工非常细致，各钣金部件间的接缝细小且均匀，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。
轩逸的轴距达到了2700mm，这个硬性的条件让轩逸拥有相比同级车型更大的空间，带给乘客堪比中型车的内部空间感受，经过我们身高175cm的编辑坐在前、后排体验可以看出来，它可以拥有两拳的头部空间，而在前排座椅保持不变的前提下，后排的腿部空间可以达到两拳！这个成绩不但在同级中数一数二了，哪怕在中型车里也并没有劣势。
轩逸的内饰所要传达也是这样的舒适感觉，较浅的内饰搭配给人一种温馨的感觉。哑光桃木的装饰以及哑光金属镶边风格，让轩逸的内饰洋溢出一股较为温馨家居氛围。这是大多数家庭或个人特别是女性喜欢的风格。
另外轩逸提供了扇贝型座椅，从视觉和实际感受上都非常的柔软和舒适。因为它主打的定位为家用，而且家用的非常彻底，所以我们也不会期待它像走运动范儿的车型那样提供足够的支撑，光舒适就够了。
轩逸搭载了型号为HR16DE的1.6L和型号为MR20DE的2.0L发动机，1.6L发动机的最大功率为117Ps，扭矩为153Nm，而2.0升发动机最大功率达到143Ps，最大扭矩189Nm，轩逸的发动机侧重的是比较低的油耗性能以及噪声的控制，加上轩逸的车重还不到1.3吨，动力还是比较充沛的。
轩逸的一个亮点就是搭载了日产的主力变速箱——X-Tronic CVT无极变速箱，可以使发动机保持在比较经济的油耗状态下工作，因而经济性和平顺换挡带来的舒适性也轩逸的一大亮点。再配合轻巧的电子液压助力方向系统，轩逸的代步出行毫无问题。
名爵6三厢版
官方指导价：12.78万-19.28万
MG6为目前国内在售的具有英伦血统的轿车之一，MG6凭借着超前卫的设计理念、澎湃的动力以及极富科技化的配置，赢得了不少年轻一族的青睐。MG6一大最吸引人的地方，便是时尚新颖的外观设计，一度风靡国内汽车市场。
造型诡异的前大灯总成，是MG6一项引以为标致的设计，MG6三厢版为使用者提供了夜间行车保护神-前大灯聚光透镜，配备这项配置后，夜间行车时车灯的照明能力将会大幅度提升。另外，MG6三厢版配备的中网和进气格栅均采用了蜂窝式设计，这样的设计在运动型轿车身上并不新奇，鲜明的镀铬MG车标在车头十分显眼。
MG6三厢版的尾部和它的同胞兄弟荣威550相似，因为两款车尾部的设计风格几乎如出一辙。尽管变成三厢版，MG6的尾部线条依旧十分流线，后挡风与尾箱盖的夹角并不比掀背版要大很多。MG6三厢版还配备了16寸五幅式双插铝合金轮毂，造型设计十分大气。
2705mm的轴距优势，让MG6三厢版在同级别车型中具有明显的优势。运动不代表拥挤，MG6在车内乘客驾乘空间方面所做的功课的确到位。平滑流线的车身线条设计，赋予了这款运动型轿跑车很高的可看性，运动之余掺杂着一丝英式华贵。
MG6三厢版采用黑银配色的内饰风格，这为这款运动型轿跑车增添了一分动感。MG6的方向盘设计的也很到位，两条粗旷的银色面板将方向盘分为几块，方向盘两点和十点位置还采用了凸起式运动设计，让双手可以更牢固的握紧方向盘。
MG6三厢版采用了造型另类的飞机仪表盘式设计，将仪表盘、信息屏和导航系统集合于一体。但弊端就是看起来不那么简洁明快，略有一点拖沓的感觉。导航显示屏在大灯开启前为红色底色，大灯开启后转换为蓝灰色底色，防止夜间行车光线刺眼。
动力方面，MG6三厢版同样搭载了5速手自一体变速箱，并且为使用者提供了三种驾驶模式，普通模式、雪地模式和运动模式，全面应对各种情况带来的困扰。
三厢版MG6延续了两厢版90%的设计元素，仅仅增加一个装载能力更大的后备箱，变化虽然很细微，但是会让MG6车型的受众人群进一步广泛。三厢版的车型，不仅让这款时尚的轿跑车更加实用，也给了更多人拥有它的理由。
东风标致408
售价区间：12.19万-16.99万
408新设计的外形比起一板一眼略显方正的307优雅浪漫了很多，虽然标致408也是在国内本土二次开发的产物，但是在408身上我们多少也能感受到了一股流动的法国风情。
标致408作为一款更纯粹的家用车，它是东风标致特意为喜爱大空间的中国用户定制的。不说别的，单从够大的尺寸和大气的外形来看就非常对国人的胃口：4680mm×1815mm×1525mm的三围尺寸和2710mm的轴距水平已经达到了大一个级别的中型车水准。
标致408依旧是标致家族图腾似的前脸样式，除了可以隆起的发动机盖还有些新意，其它细节变化十分有限；由于长度加长，侧面看起来没有标致307三厢那么突兀，过渡的更加流畅，而尾部设计也确实耐看了不少。
得益于2710mm的轴距，身高180cm的体验者坐在前排，头部也足以富裕出一拳的距离。而标致408的后排头部空间虽然不如前排，但同样的编辑坐在后排，腿部空间富余量，依旧有足足一掌有余，这样的表现在紧凑车型中属于上乘。
408的行李箱固定容积为562升，虽然开口很小，但进深不容忽视，储物能力还是很强的。另外行李箱容积还可通过分拆折叠后排座椅进一步扩大，增加了储物能力。
与307一样，标致408同样有1.6L、2.0L两种自然吸气发动机可选，其中销售主力的2.0L发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统，以求让它更加适合国内的93号汽油。其最大功率和扭矩分别为108kw/6000rpm、200Nm/4000rpm。
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