CITY锋范简介

为了全面满足用户需求，创造出一款真正符合用户价值诉求的新一代中级车，Honda采用最先进技术和设计思想，在继承安全、环保、节能等固有优势的基础上，更融入了新锐和智慧的设计，开发出代表主流中级车用户消费趋势的CITY锋范轿车，并以“Advanced Proud Sedan（领先科技，倍感自豪）”作为开发理念，完成了CITY品牌里程碑式的跨越。设计师着力于强劲有力的外观，畅快淋漓的驾驶以及宽适惬意的空间三方面精益求精，力求使CITY锋范成为一款“看起来自豪，用起来自豪”的车型，并以其独具的造型之美、空间之适、音乐之享、动力之强、燃油之省、安全之星六大“武器”为中级车市场注入新活力，树立新典范。

造型——任何人第一眼看到CITY锋范，无论从哪个角度观察都能立即感受到它带来的强烈视觉震撼。CITY锋范的造型灵感来自射箭时“引弓待发”（Arrowshot）的状态，整车采用前低后高的楔形轮廓，强劲的表面及锋利的线条处处蕴涵力度。轮廓鲜明的腰线贯穿前大灯和尾部，侧面看如欲发之箭，气势十足又充满动感。

前脸采用独特的炫黑立体格栅，在同级车中独树一帜，与强劲的车身设计珠联璧合。扁平设计的前大灯与隔栅浑然一体，述说精悍的神韵。就连轮拱部位也进行了特别的设计，与侧面完美结合的同时，更突出车身下部的稳健与力度。箭翎般尾部造型短促有力，配合钻石造型的尾灯令人过目难忘。

CITY锋范的独特造型完美表现出“力量与气势之美”,充分满足了用户“看起来自豪”的期待。如利箭般的整车造型也带来了优异的空气动力性能，提升了驾驶品质和燃油经济性。

空间——CITY锋范的设计师希望给用户创造一个宽敞舒适、放松惬意的生活空间，并将其称之为“Cool Lounge”，他们希望用户在驾驶CITY锋范时，无论车外是严寒酷暑、暴风骤雨或者交通拥堵，都能够在车内保持一份自然愉悦的心情。围绕这个愿望，CITY锋范从车身布局设计开始进行了根本性的变革，整车长度达到4400mm，轴距比上一代加长100mm，达到2550mm，从而营造了同级中具有绝对竞争力的车内空间。后座空间十分宽敞，地台平坦，即使坐满3个人也宽松自如，并且配备了同级中首次出现的座椅靠背角度可调功能，能够随心调整坐姿，确保舒适。　

CITY锋范的内饰设计风格讲求和谐舒畅，深色仪表台、浅色座椅以及金属色中控台三者搭配，营造出和谐又有科技感的格调。车内细节体现智慧和内涵：全新风格的科技感中控台采用大型操控按钮，并通过简洁的排列方式，使信息更集中，实现极为友好的人机界面。

CITY锋范的后尾箱容积高达506升，为同级车之最，折叠自行车、高尔夫球袋、冲浪板等都可以轻松地放置。在车内双手容易触及到的地方，设计师还巧妙地安置了许多储物盒、储物格，可以很方便地放置钱包、手机等小物品。特别是在后座下方设计的储物槽，遇到下雨天，长柄雨伞也能轻松放入，避免淋湿座椅的尴尬。

CITY锋范还通过对视野的改善提高乘坐的舒适感受，取消三角窗的设计不仅和整车造型相得益彰，还通过改善A柱截面形状营造了通透的前方视野，同时低位后排座椅头枕的设计也让后部视野得到了显著提升，开扬的驾驶视野使得在城市内驾驶倍感安心。

为了让用户获得轻松的心情，CITY锋范还采用了大量丰富的便利配置，如蓝牙系统、真皮座椅和方向盘、自动恒温空调、电动天窗等，让驾驶更加轻松自如。

音乐——为了更好地满足年轻消费者的需求，CITY锋范装备了一套全新高音质数字智能音响系统，并按照专业音响的方向进行开发。先进的数字化功能，实现对CD、MP3、WMA等多种音源的全面支持，并采用高品质的音响系统元件，过Hi-Power放大器和大规格钕稀土磁石扬声器配合多声道DSP独立预置平衡器及MP3音质修复功能，带来媲美专业音响的效果。同时，这套音响系统还具有多种播放模式和音效模式选择，用户仅需通过几个简单的控制键组合就能够按照自己的喜好和音乐的类型来进行播放器设置，随时随地享受音乐乐趣。

此外，由于音响系统内置了了iPod控制模式，支持iPod 第5代规格。当用户通过USB插口把iPod或同类型MP3播放器与音响系统连接后，就可以直接使用中控台的旋钮实现对iPod的控制，如同直接使用iPod一样，避免了驾驶过程中还要操作iPod等播放器的麻烦，这样的设计非常贴心，也增加了行车安全性。CITY锋范的这套音响系统为中级车树立的新指标，并为广大用户带来超凡的剧院级“音乐舱”体验。

动力——CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。

其中1.8LSOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁（Accord）2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。103Kw（140ps）/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供强劲的加速快感。另一款1.5LSOHC i-VTEC动力系统也拥有同级最高的88Kw（120ps）功率输出。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动（1.5L车型）或5挡自动（1.5L及1.8L车型）变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应，特别是在起步和行进中急踩油门加速时，CITY锋范能提供同级车中非常突出的瞬间爆发感觉，实现酣畅淋漓的驾驶。

CITY锋范的EPS电动助力转向系统进行了显著优化，回正和指向更为清晰，同时保持低速下的轻便手感。4.4m长的车身对应仅5m（1.5L车型）的最小转弯半径，日常泊位、掉头非常灵活。可调高低的驾驶座、和四向可调方向盘以及增设的驾驶席左侧脚踏板，使得每位驾驶者均可获得轻松自如的驾驶姿势。

针对用户对驾驶乐趣的个性化追求，CITY锋范1.8L车型特别配备了换档拨片系统，只需通过手指就可以轻松变换挡位，比一般手自一体变速箱带来更多的操控乐趣。此外，定速巡航系统、带瞬时油耗显示的行车电脑、高灵敏度的倒车雷达，为驾驶便利性和舒适性锦上添花。

燃油之省——Honda的i-VTEC发动机不仅动力强劲，节能环保性能也有口皆碑。超低摩擦力工艺和急速燃烧技术的完美结合，让CITY锋范成为中级车中最佳油耗表现的产品，1.8L车型综合工况法油耗仅为7.1L/100km，90km/h等速油耗更低至4.9L/100km，节能表现冠绝1.8升级别。1.5L车型综合工况法油耗仅为6.5L/100km（1.5MT）和6.8L/100km（1.5AT），90km/h等速油耗最低仅为4.9L/100km。两款发动机的排放均达到了国IV标准。

安全——CITY锋范的安全性能也随Honda技术不断进步而大幅度提升，充分体现了“为了所有人的安全”的理念，采用与第八代雅阁轿车相同的高级兼容性（ACE）车身技术，通过先进的车身设计，更为充分地吸收碰撞产生的能量，确保乘员以及行人安全。标配ABS＋EBD的四轮碟刹制动系统，确保最佳的主动安全。全系列标配安全带预紧装置、安全带未系声音提示、前排座椅正面双气囊（带OPDS智能坐姿检知功能）、侧面气囊，1.8L车型更是标配前后车窗侧气帘。精湛的主被动安全配备和技术，使得CITY锋范对乘员的保护达到同级车最高水准。

产品的环保性能是广州本田一直不断的追求。在CITY锋范上也大量应用崭新的环保技术，包括大幅度降低车内挥发性有机物（VOC）浓度，空调系统采用高性能除臭滤清器，改善车内空气质量；全车零部件大量采用可再生材料，大幅度提高整车可回收率。广州本田有口皆碑的燃油经济性、达到国IV标准的排放，也紧贴时代的要求，再一次给予CITY锋范的用户无上的自豪感。

以全新的内涵，满足中级车用户之需，作为广州本田为中级车市场倾力打造的产品，CITY锋范展现了深厚的内涵——锋芒毕露的车身外形、宽裕舒畅的内饰空间、高效完善的动力底盘、周到齐全的贴心配置、顶尖水准的安全环保等，都足以使CITY锋范具有足够的自信进入竞争激烈的中级车市场，迎接挑战，也必将能够给那些享受挑战快乐的人们带来期待拥有的自豪!

性能简介：

1.8SOHC i-VTEC发动机

高性能的1.8L SOHC i-VTEC发动机，继承HONDA领先世界的i-VTEC的优良传统，将更高的燃油效率运用到动力输出上，迸发140匹（103kw）强劲马力，达到174Nm的扭力峰值，令加速更为迅猛、顺畅。

双模式换档拨片系统

在D模式下，拨动方向盘上的升降换档拨片，停止操作时即可返回自动挡模式；在S模式下，兼有手动换挡操作，体验逼真的赛车驾驶感受。

G-CON车辆冲击力控制安全技术

领先的G-CON车辆冲击力控制安全技术配合主副驾驶席智能i-SRS双安全气囊、全座椅侧气囊（带OPDS乘员坐姿感知系统）以及安全气帘共6个安全气囊，为您提供周全的安全保障。

超大行李厢容量——506L

506L的超大容量行李厢，全面满足购物或长途旅行的需要。

Advanced音响系统

通过高端软件和硬件的使用，全新的Advanced音响系统，提供Hi-Power放大器和4个高品质17cm钕稀土磁石扬声器，配合在A柱部位新增的2个2.5cm硬质高音扬声器，营造非同凡响的音乐舱。四声道DSP独立预置平衡器及MP3音质修复功能，在四声道共180w播放功率的配合下，还原高音质。

定速巡航按钮

集成了定速巡航控制按钮，车辆在行驶中可选用定速巡航模式，轻松应对高速路上的长时间驾驶。

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