后视镜防眩目/加热功能
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即使没有开过车，那在晚上坐车的时候，如果对面来车的车灯直射你的眼睛，会觉得前方只有一篇煞白，什么都看不见了，这就是远光灯的超强灯光让你的眼睛产生了眩光。同样地，如果晚上后方车子也打开远光灯，车子的后视镜也会将强光反射到眼睛里，也觉得刺眼。对面来车的远光灯现在还没有很好的办法解决，但后车射来的强光可以通过降低后视镜的反光来缓和，这就是防眩目后视镜。
【有无防眩目功能的差异】
车上有3块后视镜，其中车内中央后视镜一般都会有防眩目功能。经济型车上的内后视镜为手动防眩目，通过镜子下方的一个拨杆，拨动拨杆就可在防眩目和正常状态之间切换。比较高档的是电动防眩目后视镜，驾驶者并不需要做任何操作，当有强光照射过来的时候，后视镜会自动让你的眼睛不会受到强光的干扰。所以，买车时候看配置单可得看清楚咯，以免被忽悠，一般“防眩目内后视镜”指的是手动防眩目，如果是电动防眩目内视镜会另有说明的，当然如果连手动防眩目内后视镜都没有，那就太不厚道了。
【电动防眩目后视镜的构造】
外后视镜的电动防眩目功能比较“稀有”，现在不少20-30万元的车还只为内后视镜配备电动防眩目。一般来说，只要外后视镜具备防眩目功能就是自动防眩目的。
【外后视镜加热功能】
外后视镜的加热功能则比防眩目要常见，也有叫做除霜功能的。在雨天驾驶，当外后视镜上沾满水珠，变线时想观察外后视镜，就会发现后车的灯光照射过来镜子一片模糊。加热功能可以解决这个问题，它能使镜片发热，加快蒸发掉上面的水珠。在寒冷地区加热功能还能在早上出门时除掉镜面上的霜或冰雪，是非常实用的一项装备。不过，外后视镜的加热只在雨后或者小雨时能发挥作用，瓢泼大雨时基本不起作用。
加热功能是需要操作启用的，每个车厂的设计还各不相同。很多日系车将后风挡玻璃加热和外后视镜加热按键设计在一起，也有车厂独立一个按键，大众甚至还把加热功能整合到外后视镜电动调节按钮上，所以各位还需要熟悉如何启动自己爱车的后视镜加热功能。
【斯柯达昊锐的外后视镜加热开关与调方向按钮一起，有些车则与后风挡加热开关一起】
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