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教您如何节油?

2011/10/27 来源:泉州驾校网 访问数:1839 我要评论(0)

面对不断上涨的油价,节油“秘笈”是大部分司机都想得到的东西。当然购买低碳环保技术含量高的车型,甚至于选择一些混合动力或新能源车型都能节省油耗。但新技术也需要一定的驾驶技巧,方能起到更好的节油效果!

双离合变速器尽量使用自动模式

在新能源汽车仍然有很多的未知存在的当下,要做到低碳环保,就必须在现有的传统能源车上下工夫,尽最大可能减少排放,降低油耗。

如今最为常用的传统能源车型就是汽油车型,而汽油车型中最为常见的发动机就是自然吸气发动机,涡轮增压发动机也是近两年才开始升温,而且小排量的涡轮增压发动机也成为了低碳环保推行之下,节能效果最明显的发动机之一。发动机进步的同时,变速箱也在进步,如今双离合变速箱大有成为明星的趋势。

先进的技术只是保证车辆降低油耗、减少排放的基本条件,而是否能达到最佳的环保节能效果,则需要驾驶者具备一定的驾驶技巧。一汽大众汽车有限公司的新车试车手张斌告诉记者:涡轮增压发动机的节油驾驶技巧与其他的发动机区别不大,车辆启动后,慢加速比急加速省燃油;在行驶过程中,手动挡车型按路况及时换挡,常用60-90公里/时是经济车速。在确保安全条件下,适当多用减速滑行,长途行驶后应怠速运行2-3分钟后熄火,否则局部升温,热启动困难,多耗燃油;停车时,避免停在上坡面、冰面、积水处、松软的路上,以免起步难,增加耗油量等等。此外,日常驾驶养成轻踩油门,不轻易踩刹车,更不急速制动,用平稳的经济车速行驶的习惯,同时在出行前规划出行路线,少走弯路,避开堵塞路段等。而对于双离合变速器的驾驶技巧,张斌表示,由于技术的原因,双离合变速箱比手动变速箱还要省油,一般双离合变速箱具有DSM三种工作状态,为了达到节能减排的目的,尽量选择使用D挡模式来驾驶。
混合动力车想节油首先要在起步时稳定油门

   
当电动、氢能源等全新能源汽车量产化还需很长的路要走的情况下,混合动力技术无疑是目前最好的新能源车型之一,因为不仅可以降低排放,减少油耗,还可以纠正驾驶者的高油耗驾驶习惯。

和涡轮增压+双离合变速器的黄金组合一样,混合动力技术只是赋予了车辆节油减排的基本条件,要想取得最低的油耗,良好的驾驶习惯是非常重要的。广汽丰田的试驾工程师告诉记者:混合动力车型一般在一定的行驶速度下,车辆依靠的是电动机驱动,超过限定速度之后,发动机就会开始工作。对于驾驶者而言,驾驶混合动力车型,要达到节油的目的,则需要在车辆起步时稳定油门,让电能将车辆匀加速限定车速,此时,发动机开始工作,但这时的油耗和发动机输出的功率都是最小的。如果起步时急加速、油门深踩很容易突破限定时速,而这时候发动机工作的瞬时油耗是非常高的。

此外,对于混合动力车型而言,车辆的电池是非常重要的,虽然车辆在发动机工作情况下,会给电池充电,但这样充电模式是需要耗油的。对于混合动力车型而言,当发动机和电动机均停止工作时,车辆会回收动能为电池充电,并且不产生任何油耗。因此,在下坡时,驾驶者带着刹车下坡或者使用陡坡缓降功能,都可以在不耗费燃油的情况下回收能量为电池充电,以保证下一个平路或坡道的最佳经济油耗。

信息来源:《大河网》

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