【泉州驾校网www.0595jx.com讯】本站小编有话：害人之心不可有，防人之心不可无。尤其是当很多人不守规矩的时候，防御性驾驶技巧更有意义
基本技术动作过关之后，恭喜您，新手可以上路了！但这只是万里长征的第一步，前面还有更多的艰险。不过别害怕，跟我一点一点慢慢来。何谓“防御性驾驶”？难道还有“进攻性”的吗？当然有啦，不过那些技巧只有在赛道上才能派上用场，在平时的马路上，还是“积极防守”为好。
保持车距 心中默数：二十一、二十二……
跟车，号称新手上路的第一步。您或许会说，这还不容易，不就是跟在前车的屁股后面嘛！现实情况可没这么简单。前车突然刹车怎么办？还有更危险的情况：前车突然一个紧急避让动作，它躲过去了，把障碍物留在你面前。
看来，保持车距对新手是至关重要的，尤其是当你的应变能力还比较差的时候。那么，留多大距离合适呢？这取决于车速和周围情况的复杂程度。有些教科书上说，车速是每小时多少公里，与前车就要保持多少米的距离。简直是开玩笑！马路上谁这么开车？我们建议，当速度在40km/h以下时（相当于堵车），基本上可以用前心贴后背的距离。当然也不要贴得过近，一来新手对车头附近的距离没感觉，搞不好就会亲前车一下；再者，当前车因故停车，你要给自己留出足够的空间拐出来。
随着速度增加到60km/h以上，与前车的距离也要相应拉大。根据我们多年的经验，在精力比较集中的情况下，2秒的距离是比较合适的。所谓2秒距离，就是以当前的速度行驶，大约需要2 秒钟的时间驶过的距离。照此计算，车速100km/h下的安全车距大约是56 米。为什么说这个距离安全呢？因为目前性能较好的车100km/h 初速度的制动距离只有37 米，差一点的有45 米也站住了。另外前车即使发生事故，也不可能像钉子一样一下楔在马路上，所以只要不打盹，这个距离用于发现情况并采取措施是足够的。
怎样数出2 秒呢？开车时总不能低头看手表吧！告诉你一个小窍门：找一个路边明显的标志物，比如一棵树或是一根电线杆，当前车经过标志物时，你就开始用正常的语速在心里默数：一、二、……二十
一、二十二，如果还没数完，车子就已经驶过了标志物，说明你与前车的距离太近了。
靠左还是靠右——给自己留出安全距离
如果你已经过了在马路上画龙的阶段，能长时间保持直线行驶，那么就应该考虑下面的问题了：靠左还是靠右。教科书上当然会说走中间，其实不然！拿常见的单向三车道来说吧，如果你走最里道，应该稍微偏右一点，这样当有人挤你的时候，你还有向左避让的空间；如果你走最外道，同样的道理，你应当适当地偏左。但一般我们不建议新手走最里面一条车道，因为这条道的速度最快，而你在上面慢吞吞地爬行肯定会挨骂。
开好三辆车——给后车留出空间
开好一辆车就不错了，哪有本事同时照顾三辆车呢？当然不是让你去抢别人的方向盘，而是要时刻想到马路上不只有你一辆车，你的前后左右还有别人。开车时应该经常用眼角的余光瞥一下后视镜，如果发现后车跟得太近，不妨轻轻碰几下刹车踏板，不是真的踩刹车，而是让刹车灯亮几下以警告后车：别吻我，我怕羞（修）。
同样的道理，当前面的情况不算紧急时，千万别一脚刹车跺到底。而是尽量给后车留点空间。很多老师傅常说，追尾多半是由前车引起的。当然注意力集中是最重要的，千万别为了让突然飞过来的车而驶向另一股车道，这样如出交通事故责任全是你的。让速不能让到。切忌！！！
