【泉州驾校网www.0595jx.com讯】前几天，889新闻频道报道过，从“五一”起，在泉州市新申请驾校，至少须具备100辆符合相关要求的教学车辆。而且相关主管部门还透露，今后，泉州市将对此前规模较少的驾校，分阶段进行逐步整合。今天，记者就整合驾校一事，进行了追踪采访。
从上午的采访来看，大家的看法不一。有一些驾校的负责人、教练还有市民认为，整合驾校是好事，可以做大做强驾校企业，可以规范和提升驾校行业管理水平。在市区某大驾校当教练的陈师傅就告诉记者，以前他曾经在一所比较小的驾校当教练，由于规模小，教学设施相对不足，学员考试通过率就比较低。如果实行整合，就能很好地解决这一问题。
市民唐先生也表示，如果政府引导进行整合，必将带动泉州驾校市场走上规范化、集约化的发展道路。只有形成规模化了，驾校才有人力、财力在管理和培训上下功夫，学员学车才会更便利。
但也有人认为，不应该整合驾校。市民汪女士说，整合之后，驾校变少，市民选择驾校的余地也就减少，不但报名学车不方便，而且有可能随意涨价。
也有一些规模较小的驾校负责人质疑，驾校做大做强了，驾考市场就一定能规范吗？店大欺客的现象说不定反而由此产生。比如，前几天晋江一驾校教练携款失踪，40多名学员或被卷走20万元。这家驾校规模也不小，可为何还出现这个情况呢？因此，他们建议，驾考市场的规范，主要还是得依赖于主管部门日常的监管，只是简单的整合，不但不能使市场得到规范，相反，可能带来新的监管难题。
