【泉州驾校网www.0595jx.com讯】据东南早报报道，千军万马过独木桥，这句话以前形容的是高考大军，如今却被有些人拿来比喻时下的驾考大军——报名驾考没名额，报上名等了几个月却等不来考试，考试没过又得补考。业内保守估计，目前泉州100多家驾校超过3万人报了名却未能考试。“要消化掉这些考生，很不容易。”一名驾校负责人说。
排队考驾照
10多家驾校都没名额
“报个名都这么难！”在泉州市区某单位上班的小靓（化名）想考驾照，折腾了大半个月，还没报上名。
几年内并未将买车列入计划的小靓，8月份突然为驾考着急起来了，“那段时间，听说福建省学车要施行IC卡计时制，按照这个要求，光理论就要几十个学时，学时未满，就不能参加科目一的考试，而以前这部分只需在家自学”。
小靓说，她在单位上班，根本没那么多的时间去参加课堂学习，所以想在IC卡学时制推行前，赶紧报名参加驾考。她首先打电话给一家熟悉的驾校，驾校负责人很明确地告诉她，现在没名额了，“估计其他学校也没名额了”。小靓不死心，又联系了丰泽区的一家驾校，结果仍一样。接下来，她又联系了10多家驾校，仍未能报上名。
两个多月过去了，小靓的驾考报名无任何进展。她担心等明年推行了IC卡学时制，不仅学费要上涨，而且自己得请假去学习，“早知道前几年就跟同事一起去考驾照”。
没名额！还是没名额！采访中，多位市民也道出了跟小靓一样的烦心事。朱女士说，她一个亲戚当汽车教练，以前同事和朋友要学车都找她帮忙介绍，现在她也无能为力了，“亲戚说他手里一个名额都没有，估计要等到明年了”。
报名四个月
车练熟了还不能考理论
“现在整天待在家里，接到电话以为是驾校通知考试，谁知又不是！”昨日，说起自己驾考的经历，泉州市区的小王满是无奈。四个月前，为了能一心考驾照，大学毕业的他暂时放弃了一家意向单位。
6月底，小王大学毕业，此时泉州驾考报名趋紧。他问了不下10家驾校，都说没有名额了。小王不灰心，通过朋友才打听到一家驾校刚好有个名额。此时，先前联系的一家单位看中小王拟聘用他。“参加工作后，肯定要专心，不能再分心去学车。”权衡再三，小王只好忍痛割爱，选择了去学车，“当时就想着两个月左右拿到驾照后再去工作”。
报名，交钱，刚开始还算顺利。教练也通知小王先学车。三伏天热得要命，小王起早贪黑练车，很快就基本掌握了驾驶的技术。晚上回到家他也加紧复习科目一的理论考试内容。
可是小王发现不对劲了。学了一个月，驾校没通知他参加科目一考试。他着急地去问教练，教练叫他等等。一天、两天……大半个月过去了，小王还是没等到考试，“学校说没名额考试”。
小王只好耐心等待，将一本科目一考试用书都翻烂了，还是未能参加考试。“车学得都差不多了，在训练场，教练都让我教新学员了。”小王苦笑道。
一晃四个月过去，如今何时驾考还是个未知数。“现在一接电话，第一反应以为是驾校打来的。”小王说，自己去工作也不是，不去找工作也不是，进退两难。“实在不行，也只能先去找工作了。”在家长的建议下，小王打算去找份工作，但驾考没着落成了他的一块心病。
一关考四次
耗时200天接近崩溃
“过了，终于过了！”上周，阿娟（化名）终于通过科目二考试，知道消息后，她喜极而泣。
今年年初，阿娟在泉州某县报名参加驾考。她很快通过科目一考试，但在科目二考试上栽了个大跟头。
“原来以为不会考到‘百米加减挡’，可越怕什么就越遇到什么！”阿娟说，在科目二九选三的项目中，她不幸抽中了“百米加减挡”，“教练说他都没有把握一定能完成这个项目，难度很大”。
“手忙脚乱的，考官的一个不及格宣告了我第一次科目二考试的失败。”阿娟说，当时她还觉得，既然第一次没过，第二次就不会抽中“百米加减挡”，可不巧的是，首次补考还是抽中了，她再次以失败收场。
“每次补考都得隔50天左右。”阿娟在50天后迎来了第二次补考，倒霉的她又一次抽中“百米加减挡”，结果可想而知。
上周是阿娟的第三次补考，这回，她终于没抽到“百米加减挡”。知道自己通过了考试，她喜极而泣。科目二的考试，足足耗了她200天，“到最后几乎要崩溃了”。
例
出车祸“畏驾” 证放7年过期得重考
7年前，他在考取驾照后出了车祸，再也没碰过车，驾照过期了都没去更换。最近，他重拾理论课本，再次报名参加考试。
今年30岁的阿军（化名）在市区某大型国有企业上班。再过几天，他要参加科目一理论考试。最近几天下班回家后，他都要花上半个小时仔细研读驾照理论书，看完书在电脑上做模拟题。
“时间过去7年了，很多东西都忘光了。”阿军说，他上大三时就已经在学校拿到驾照了，当时很兴奋，放假回家迫不及待要开车出去遛遛。在过一个弯道时，他把油门当刹车踩，车子撞上了护栏，还好车速不是很快，人无大碍。
“一想起来就害怕，从那之后我再也不敢开车了。”小车祸给阿军的心理留下的阴影可不小，驾照也被他扔在了抽屉里。前段日子，他才发现驾照已过期。“自己不会开车实在是不方便，我决定硬着头皮再去学。”阿军说。
据悉，一些持证人并不开车，驾照基本没使用，他们由于各种原因逾期未参加体检或更换驾照，导致驾照进入“休眠期”。休眠驾照随时都有被注销的可能，要想重新获取驾照，只能再次报名参加考试。
一个调查
43本驾照25本闲置 泉州数十万本休眠
记者从泉州市交巡警支队获悉，截至今年9月30日，泉州持汽车驾驶证（含并持非汽车驾驶证）者有1135618人，全市汽车保有量为649167辆，2010年新增汽车类驾驶员103836人，2011年新增115995人。
若按持证人数扣除机动车数量，那么约有50万持证人没有汽车，虽然有的家庭是夫妻和家人多证开一部车，但这50万人中，很大一部分人的驾照属于休眠状态。
记者做了个随机调查，某事业单位有37人拥有驾照，但有16人在考取驾照后，很少甚至没开车。该单位的陈先生说，他拥有驾照已经10年，但基本上没开过车，“没有车开，也不会去找朋友借车开。” 该单位的林先生在大学时就考取驾照，有6年证龄，“学是学了，家里还没有买车，6年来只开过一次。”
记者随后调查了43个有驾照的市民，其中闲置驾照达到25本。“算上爸妈、老婆、姐姐、姐夫，我们家有7本驾照，但只有两个人在用。”胡先生说，他2004年拿到驾照，家离单位比较近，上下班都是骑电动车，出远门就坐班车或者动车，驾照基本没用。
但实际上有多少本驾照在“休眠”，相关部门并未给出一个具体的数据。
一个必要
没开车少开车 上路前最好回炉练练
泉州某驾校对报考驾照的学员进行了摸底调查，不少学员担心考驾照的难度提高、费用增长，以及“赶潮流”、“未雨绸缪”的心理，造成了时下的“考证潮”，但很大一部分的驾照被闲置， 持证人的驾驶技术并没有被真正利用起来。
有人认为，有证总比没证强，考取驾照后能够在需要用车时，可以马上发动汽车。
“拥有驾照不等于有了驾车技能。”该驾校的王教练建议，“新手”最好在上路时有“老司机”陪伴，有必要进行“回炉”训练，避免成为“马路杀手”。
钱可以买到分数，但买不到技术，更买不到行车安全。
泉州市交巡警支队相关负责人表示，拿他人驾驶证代扣分数现象确实存在。一般情况下，道路上安装的探头拍摄到的仅仅是车辆，而无法清晰地拍到驾驶员。而且发生交通违法时，驾驶汽车的人不一定是车主本人，不可能只针对车主进行处罚。因此，在处理交通违法行为时，只要带着有效的驾驶证就可以办理了。
交警部门告诫广大市民，驾驶证分数是交通部门用来记录驾驶员交通违法行为的证据，买卖驾照分数，会使应接受教育的驾驶人得不到教育，让其心存侥幸，很可能会埋下交通肇事的祸根。要想少扣分，还是学好交通法、提高驾驶技术为好。
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闲置驾照另有“用途”
与一些闲置驾照被压箱底不同的是，不少驾照被频繁拿出来“使用”，供人扣分，为交通违法行为“买单”。甚至有些不法分子，拿闲置驾照分数做起了买卖。
12分不够扣 借驾照代扣
近日，市区的张先生在网上查阅交通违法记录时，发现自己近几个月来有7起交通违法行为，违停2次、超速3次、闯红灯2次，除了要交近千元的罚款，还面临着驾照扣8分的处罚。“车子快要办理年检了，得赶紧去处理违章行为，但我年前已被扣掉5分了，不够扣了啊！”张先生说，他只好拿上女儿的驾照代扣分数了。
据悉，道路交通违法行为累积计分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除。计满12分的，驾驶证被扣留，并且需要重新学习参加科目一考试。
记者调查得知，这些被用来代扣分数的驾照大多数都是闲置驾照。“我几乎不开车，驾驶证放着也没用，朋友只要有需要，我都会拿出来帮助他们，只要不被扣光就行了。”永春的王女士说，她考取驾照4年了，车没碰过几次，没有违章过，可驾照每年都会被朋友借去扣点分。
买卖驾照分数 1分值100元
除了亲戚朋友之间借闲置的驾照扣分，一些人还瞄准闲置驾照，买卖驾驶证分数赚钱。记者在网上搜索“卖驾照分”，出现了成千上万条相关信息。有的人甚至在网上公开叫卖，明码标价。
在泉州某论坛上，就有求购驾照分数的，“本人驾照分数不够扣了，有哪位兄弟姐妹，驾照闲置的，借我扣分，必有重谢。”
也有卖驾照分的，“本人的驾照还有12分，闲置不用，现以1分100元出售，代为扣分，限泉州地区”。
记者随机电话联系了一个卖家。接电话的男子称，只要约个地点见面，然后把记者的行驶证和罚单给他，他拿着记者的行驶证和他的驾驶证去交罚款，很容易就搞定。“你要是不放心，可以等全部办妥后，再把钱给我。”该男子说。
培训费一年涨50%
原因
驾考难度增大
市民急着学车
A教练：三大原因导致学员积压
在诸多教练看来，教练车限名额，拟推行的计时制，驾考难度增大等是造成学员积压的三大原因。
教练车限名额：目前一部教练车限制8个学员，没人通过驾考，就不能增加学员。虽然这个政策两年前就有了，管理部门的初衷也是为了学员能多学东西，不当“马路杀手”，但往往学员很多在单位上班，平时没时间学习，往往到了周末才蜂拥而上，而上班日有时教练车却在休息。有些教练建议，若能每部车限定10个名额会更好些，有助于教练更好地安排学员学车。
IC卡计时制：学车，以后每个科目都要计时。最新的消息称，该IC卡计时制将于2013年推行，达不到规定的学习时间就不能参加考试。很多驾校不敢在8月份以后招学员，归根到底还是从成本上考虑——计时制开始后，驾校（教练）的成本势必增加，到时若按目前行情价招来学员，万一以后成本增加很多，“岂不是亏死”。为此，驾校和教练抱着观望的态度。“说实在的，成本要增加多少，我们心里也没底。”一些教练直言不讳。
驾考难度增大：近年来，为了抓好驾驶员第一关质量，驾管部门增设了不少新的考试类型——百米加减挡、限宽限速、防御性考试等等，这些显然增加了驾考的难度。一名教练统计的数据显示，以前一次性通过率能达到百分九十几，如今下降到百分六十几，通过率下降了三分之一。这样周而复始，积压的学员必然大幅增加了。
市交巡警支队驾管大队相关负责人介绍，从7月1日开始，防御性驾驶技术被纳入驾驶人培训的科目一和科目三考试中。防御性考试内容的增加，对科目一考试的通过率影响很小，但对于科目三考试来说，部分考生还不熟悉新的防御性考试规则，考试时产生了心理压力，加之对技术操作细节把握不当，由此造成合格率稍微降低。
在该负责人看来，防御性驾驶的一些内容，在原先的驾考培训中也有体现，只是现在将它具体化、情景化了。虽然考试难度有所提高，但这将全面提高新手们的驾驶能力，减少事故发生率。
今年10月8日，公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，从明年1月1日起，驾考将按新规实行。很多市民认为，驾考难度将进一步增大，所以着急学车。但交警人士分析，这次新规，实际上是针对大型车的培训改变更多一些，也更严格一些。对于小型车辆来说，只是更贴近实际道路，强调实际驾驶的重要性，反而取消了一些不实用的项目。比如说，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。这些项目取消后，其实反而更容易学和考。
影响
学员多名额少
培训费应声涨
市交通委相关负责人介绍，目前泉州共有109家驾校，约有5300辆教练车，按照相关规定，一辆教练车半年能培训24名学员，由此推算，目前泉州驾校每年能培训24万名学员，而2011年泉州共有14万人报名学车，其中11万名通过了考试，取得了驾照。
“驾校不招收学员并不是培训能力不足，而是因考试名额不够，部分驾校现在积压的学员可能年底都不一定能消化完。” 一部教练车有8个学员名额，只有当一个学员顺利通过所有科目考试，才能递补一个新学员。
据悉，10月份开始起泉州的驾校将逐步完成IC卡计时系统的安装，在明年1月1日将全面推行。推行IC卡计时管理，无疑可以提升驾考培训质量，但这也成为一些驾校暂停招生或者应声涨价的理由。驾校培训成本会因为“足时上课”而增加，所以驾培费用也很可能要相应增加。如果现在招收学员，到时不太可能要求学员增收学费，因此暂停招生。
据介绍，去年普遍驾照培训费在4000元左右，目前已涨到6000元上下，一年时间涨了50%。明年实行IC卡计时制后，肯定还会上涨。
对策
购电脑增考官
学开车不必赶
泉州100多家驾校有数万人报了名却未能考试，如何化解目前学员积压严重问题？
市交通委相关负责人介绍，作为驾培行业的主管部门，交通委相关部门主要对驾校的资质条件是否合格，是否按教学大纲施教，有无存在教学车辆挂靠经营、擅自进行异地培训、培训过程中吃拿卡要和变相加收额外费用等违法行为进行监管。目前，部分驾校由于学员积压，采取暂时停止招生，这是企业应对市场变化的一种自律行为。同时，建议广大市民，除非实在需要，近期没有必要去挤学车热，可以暂缓一段时间，等驾校消化了积压的学员后，再从容报名学车。
市交巡警支队驾管大队相关负责人介绍，驾管大队为满足广大学车族的考试需求，在严把考试关的情况下，在提高考试能力方面进行了多项工作。如已购进70台电脑，充实科目一的考试能力，近期将对电脑安装软件、进行调试，以便在年底前投入使用。再如9月份驾管大队将科目三的考试官由9人增加到13人，日考试能力由500多名提高到700多名。
已经定好培训费
驾校不能再加收
学车人多，驾考积压，随之而来的是驾考培训费一路高涨，不少学车族颇有怨言。记者了解到，早在2006年左右，泉州驾考培训费用就已放开，驾校的学费是由经营者自主定价，由市场调节，不属于政府定价或者政府指导价。驾校可根据成本和供求关系依法自主定价，参与市场竞争，无需在物价部门进行备案。但是，经营者不能运用垄断和支配地位任意调整价格，各行业协会也不能牵头串通涨价。这类行为一经查实，经营者和协会都将受到处罚。
有部分学员反映，他们之前是通过熟人介绍找教练报名学车，在约定驾培费并交纳部分学费后开始学车。然而随着驾培费一路高歌，教练又要求学员补交差额，因此引发了学员不满。针对当前学员学车报名存在的一些问题，市交通委提醒，学员一定要到正规的驾校报名而非找教练。报名时，要了解驾校的报价，可以到相关网站查询培训费，货比三家，权衡收费标准，以免多花钱，缴培训费时一定要索要正式发票。同时，要记得与驾校签《培训协议》，以免驾校偷工减料，擅自减少课时。当学员的权益受到损害时，请注意保留证据，并向驾管部门举报。
