【泉州驾校网www.0595jx.com讯】据石狮日报报道：学员培训学时“被缩水”、教学车挂靠经营、教练擅自进行异地培训？长存于驾培领域的这些乱象，随着IC卡培训学时管理的创建，将得到有效的纠正。与此同时，交通部门还将通过加大整顿和质量信誉考核力度，开展标准化精品驾校试点，并力争到2015年，在全市打造出5家精品驾校。
人工监管受限 培训违规行为常发
从学员投诉到工商12315投诉台统计的情况看，驾培领域出现最多的问题，大致包括教练偷工减料导致学员培训缩水、报了名却长期未予安排培训等。记者在走访中还了解到这样的投诉情况：一些学员绕过驾校直接找教练报名，出现纠纷找上驾校后，却莫名其妙被告知未在该驾校报名。事实上，这些形形色色的驾培乱象其实存在着内在的直接关联。
驾培股王科长给记者举例介绍，以一家驾校50辆教学车、需配备55个教练为例，一些驾校实际上培训的车和教练只有半数左右。在我市，交警安排给驾校的待考学员信息库，一辆车最多给予录入8个名额，50辆车可以给400个名额。“但一些驾校实际上没那么多教练，比方说只有30个教练，那么最多只能给240个名额。”王科长解释说，由于驾校报的是50辆车，那么空出的20辆车所能获得的160个名额，其实就被在教的30个教练分摊了。这会导致两种后果：一是教练一人多教，其结果是直接导致学员学时缩水；二是教练一人挂靠多家驾校（到不同驾校抢考试名额，学员多赚的自然多），其连带后果是学员考试被卡、被异地培训、教学车也跟着挂靠经营等。
在此前，只能一味依靠人工监管，限于人力、物力等成本，这样的乱象很难被彻底根除。
安装IC卡管理消除驾培乱象
随着我市驾培IC卡学时管理系统的逐步安装，上述的培训乱象有望得到彻底根治。
记者了解到，培训系统的软件中，需要事先采集包括人、车等相关数据信息，并且实行教练和学员一人一卡，“一个教练信息在一家驾校，他就不能跑到其他驾校去。车辆也是如此，相关信息都能在驾校、主管部门的监管平台上看到。”王科长介绍，这就遏制了教练挂靠、一人多教等乱象的发生。
与此同时，在培训系统启动前，教学双方需要进行指纹验证，与之连线的监控摄像头也同步开启，教练是否足时完成培训、学员是否为本人，系统里都可以一目了然，双方利益都能得到保障。对于主管部门来说，这也有助于市场的规范化管理。
开展精品驾校试点 助力交通提升
以此次IC卡学时管理系统建设为契机，我市的标准化精品驾校试点也一起展开。“前期，我们已经根据上级相关文件精神，对全市驾校进行多次整顿。”王科长介绍，通过对9家驾校的质量信誉考核，选取几家基础条件好、管理规范的驾培机构，作为创建标准化精品驾校试点。“今年报了4家，我们力争到2015年打造出5家精品驾校，助力全市交通质量的提升。”
