【泉州驾校网www.0595jx.com讯】据东南早报报道：下个月，泉州全市109家驾校将全部试行机动车驾驶员培训学时管理系统，即驾考IC卡学时制。IC卡学时制约束了驾校、教练和学员，可以抑制学员少学、漏学、代学等行为。有驾校透露，安装车载设备费用在3000元以上，目前都由驾校垫付。这笔费用最终会不会转嫁到学员头上，成为不少市民关注的焦点。
据介绍，今年以来泉州市的驾驶员培训费用每月看涨，有时候甚至一个月涨了800元至1000元。记者咨询泉州市区、晋江及南安多家驾校，目前每名手动挡小车学员的培训价格普遍已经达到8500元，部分驾校已经达到9000元。
一些教练私下讨论认为，目前培训费用已经很高，如果再明显上涨，很可能会打消市民学车的热情，最终损失的还是教练和驾校。
但是教练们同时也认为，驾校不会独自承担设备安装的费用，可能会通过调高教练上缴驾校的报班费用来消化成本。有驾校教练向记者透露，预计明年泉州普通C1证的培训费用会破万元。
对此，泉州市物价局政策法规科黄副科长认为，学车推行教学IC卡还是新鲜事物，物价部门目前还没有关于向学员收IC卡工本费的立项。不断上涨的驾培费用主要还是由市场供需矛盾决定的，即考试通过率低和学员旺盛培训的需求，催使培训费用水涨船高，同时成品油价格涨跌也会影响培训市场。物价部门近年来一直在压缩取消收费项目，他个人认为驾校安装设备的费用不应该向学员收取。
此外，泉州市区一家驾校的陈教练告诉记者，虽然现在全市的教练车都已安装了IC卡系统，但至少他所服务的驾校至今还没有告诉教练们新系统的操作方法以及培训学员的实施细则。
目前已经报班但还没完全通过考试的学员应如何处置？泉州市交通委表示，这还要等上级交通部门制定全省统一的办法出台。
昨天，记者从泉州市交巡警支队了解到，目前驾驶员考试的政策没有调整，仍然坚持严格的考试制度，保证减少“马路杀手”的流出。
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刷卡按指纹学车拿证时间有望缩短学费或上涨
核心提示
昨日东南早报报道了驾驶培训学时管理系统明年起全面启动，届时市民将全程刷卡按指纹学车，并且要学满86学时方能参加考试的消息，引起广大市民关注。“学时制管理会不会造成拿证时间更长？”“驾校不能‘偷工减料’了，自然带动成本增加，学费会不会上涨？”“已经报名或开始教学的学员要怎么办？按照老办法还是新的学时管理制？”大家纷纷拨打本报96339热线询问。针对这些问题，记者昨日专门走访了市驾培协会、市交通委、市交警支队等相关单位和部门，让权威人士为大家一一释疑。
拿证：通过率或上升速度有望加快
“原来学时被教练挤挤压压，从报名到拿证还至少要三五个月，新的制度流程很多，对时间要求更严，整个过程会不会拖得更长？”市民陈小姐上星期才报名学车，看到报道后产生了这样一种担心。
对此，市交通委道管处负责人表示，从流程看，虽然多了信息录入核实、学时计算上报等环节，但因为大部分都是系统自动记录和传送，一定程度上将比以前更省时省力、公平公开，并不存在拖延的问题。
而针对学车时间的疑虑，南安育新驾校校长李炳枝告诉记者，按照目前交警部门的规定，教练车和学员以1∶8的比例绑定，只有当老学员通过了才允许新学员进入，从源头上控制学员的数量。“现在不少教练采取应试教育，按照自己对考试内容的理解选择性教学，导致通过比例并不是很理想。”李炳枝认为，学时制的严格实行，将推动教学质量提升，从而拉升通过率，客观上加快了每部教练车的学员流转率，拿证的时间会不慢反快。
记者同时也了解到，从2013年起，随着《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)的实施，学员在科目二环节每天的学车时间将由原来的最多两小时，更改至不超过4小时，整个科目二环节完成时间从原来的最少20天，缩短至10天。所以，有时间的学员在安排学车时间上更灵活，拿证速度加快存在客观可能。
学费：驾校成本增加上涨几成定局
新的学时管理制对驾校、对教练的付出成本更加严格，俗话说“天下没有免费的午餐”，这部分费用归根到底将转嫁到学员头上，那么学费将呈现怎样的变动，自然成为大家关注的焦点。
此前，记者在对驾校的实地探访中观察到，按照要求，驾校必须安装报名、理论教学和车载三套学时管理系统，用于教练和学员的签到、签退，其中报名和理论教学系统每校两套，车载系统每部教练车一套，每套系统的成本在1500元左右。此外，此前一般由学员根据教材自学的科目一（即理论），现在改成课堂教学，也增加了场地和教练的成本。
“新的86个学时分配为科目一32学时（含模拟期），科目二30个学时，科目三24个学时。”市驾培协会秘书长、石狮锦尚驾校法人代表胡江纯告诉记者，按照他和同行的测算，新制度启动后，科目一生均成本在10元/小时左右，科目二生均100元/小时，科目三生均120元/小时，这样下来，总成本逾6000元，加上合理利润和各项费用，学费或涨至7000元，将高于目前6500元左右的市场价。
学制：新学员新办法老学员老办法
新的制度明年起全面启动，那么已经报名或者开始教学，但尚未拿证的老学员要怎么办？
市交警支队驾培科负责人在接受记者采访时表示，针对这一问题，公安部将于近期出台实施方案，但对具体的时间和内容并不清楚。
而据驾培行业人士透露，省道路运输管理局和省交警总队已基本达成一致意见，实行“新人新办法老人老办法”。新人和老人的划定将以是否考完科目一为界限，报名了但尚未考完科目一的，视为“新人”，采用学时管理制，计时学够86学时；已经考完科目一的，视为“老人”，将继续按照原来的培训方式完成培训。至于“新人”们各自已学的学时怎么计算，据说目前两个部门还在进一步研究当中。
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学车从严市民揪心涨学费
使用ic卡计时，学员和教练都不能“偷工减料”，这是好事。可学费会不会上涨呢？已经报名学车或有的已经考过理论的学员，该怎么办呢？昨日，记者采访了解到，还在招生的驾校报价8000元到9000元不等，相关衔接问题正在协商。
学时：上班族或要“加班”
走访中，记者了解到之前不少驾校不顾名额限制，多招了很多学员，以至于有的学员真正练车的时间很少，或者是学员偷懒，理论科目全靠临考突击。得知从明年起，学车将实施ic卡计时，很多市民表示，这个政策很好，考虑到学员的学习进度，驾校不能再无限制招生，学员的学时有保证，学得会更实在。
不过也有不少人担心，要达到86个学时才能约考，而且理论科目不能再像现在这样可以在家里读，而是都要到驾校刷卡按指纹。对于上班族来说，要修满学分就得加班加点了。
学费：驾校报价八九千
据介绍，实行ic卡计时管理系统时，每辆教练车都要安装车载计时设备，一套需要1800多元，而驾校也要配备采集仪等，这些费用都不低，而且还要维护保养费。有市民担心，今后学车是不是会更贵。有知情人士表示，学时增加，培训成本会水涨船高，学车费用可能会稍有增长。
据了解，2006年泉州驾考培训费用就已放开，学费由经营者自主定价。目前，因驾考培训实行ic卡计时管理系统，大部分驾校都暂停招生，还在招生的驾校学费报价8000元到9000元不等，而且报完名还不能马上学，得等到明年2月份才能开始学车。
衔接：
有关部门正协商
另外备受市民关注的是，离实行ic卡计时只有一个月时间，那些已经报名学车的学员该怎么办，特别是理论科目考过的人，相关负责人介绍有关部门还在协商该如何和ic卡计时管理系统衔接。
