【泉州驾校网www.0595jx.com讯】各地媒体报道：驾校学车费上涨！各地驾考培训费“涨”声齐鸣，学员纷纷表示难以接受，甚至质疑“凭什么”。面对质疑，驾校大吐苦水：比如，按新的交规及考试大纲考试后，学员通过率低，意味着以后培训时间必须拉长，学员练车的时间和距离也要增加，这就相应地会增加培训成本，作为驾培机构要生存肯定得要一个合理的价格空间，必须适当地提高培训费用。
这种理由看上去合情合理，考试流程改变、要求增加、难度提高，驾校的成本增加不言而喻。可是，细思之下，又觉得这种理由实在有些站不住脚。一个最大的悬疑是，驾考培训的成本一直都是一个糊涂账。早前，曾有媒体走访长沙多个驾校，在听了驾校各方的解释后，最大的感受仍是对驾考培训成本“搞不清楚”。
既然声称按照新规成本有所增加，驾校就应该将各项运营成本细则向社会公开。比如，驾校考试难度的提高增加了哪些成本？具体体现在哪些方面？驾考培训成本到底有哪些？……所有这些均应详细公开说明。唯此，才能说服公众，否则就难以令人信服，必然招致反对。只有让学员花个明白钱，涨价合理合法，才能得到大家的理解和支持。
然而，事实是，虽然舆论一再要求驾校公开培训成本，但鲜有正面回应，学员们仍然不得不面对一本糊涂账。而面对驾校频频涨价的动作，负有监管职责的物价部门更是少有作为，即便是给了驾校自行调整的项目，但几乎没有一家驾校将这些项目明确公示，而是更乐意用“XXXX元包干”这种大而化之的数字来对付学员。
从根本上说，正是因为定价机制不健全，尤其是缺乏成本的透明化，造就了驾校的垄断和支配地位；而监管部门的不作为，无形中给了驾校“涨”声齐鸣的底气。面对驾考培训费“涨”声齐鸣，我们期待物价部门及时干预，更重要的是要完善定价机制，使其透明化，从而倒逼驾校由逐利向承担社会责任转变。
信息摘取：新华网
