根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车交通失事率比平常高出大约5倍，夏季降雨天气多，路面湿滑，轮胎的附着力下降，对汽车轮胎提出了很大的考验。
挑战1：轮胎胎压——胎压过高不要泼冷水
对于夏季如何保养轮胎，米其林轮胎专家指出，首先，行车之前必先检查轮胎。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上，因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降，导致湿地抓地力下降，影响驾驶的安全性，尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
其次，要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。
第三，要经常检查胎压，包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。
第四，若发现胎温、胎压过高时，应在荫凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。
挑战2：湿滑路面——轮胎不选贵的只选“对”的
轮胎如同车子的鞋，为驾车安全和舒适考虑的话，一年四季当然不可能只穿同样一双“鞋”。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎，而现在，针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况，都有了更为专业的轮胎，能有效抵御来自路面的险情，令爱车轻松应对雨天！
挑战3：崎岖道路——崎岖道路避免轮胎损坏
首先，在路况不好的路面上，起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。
在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。（车王）
友情提示
使用轮胎有方法
在选择和使用轮胎时，应按科学的方法来进行，否则因多种因素影响，会大大降低轮胎的使用寿命。
停车：1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。
气压：1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。3.轮胎在使用过程中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压。4.长时间停车时，前后轴必须架起。5.气压偏高，轮胎易磨冠、顶爆；气压偏低，轮胎易变形、碾坏。6.双胎并装时，两胎的充气应一致，不能一个气压高，一个气压低。 （来源：东南早报 ）
