连日来，多名市民投诉出租车短途
拒载，交通部门昨表示将从严查处
早报讯（记者颜鹏）每到长假，“打的难”问题总是挥之不去。在进行出租车市场集中整治后，这一情况本当有所好转，没想到拒载等问题却在10月1日当天出现“井喷”。市交通部门目前已开始着手处理当日所有被投诉的出租车，同时表示，长假还未结束，如果出租车驾驶员不惜“顶风”拒载，他们将被一律处以停车七天的处罚。
打的还要“上山费”？
昨日下午，市交通局稽查队违章处理窗口前围了十多个人，他们都是被投诉的“的哥”，接到交通部门的通知后前来接受处理的。
“这一叠是10月1日当天的投诉记录。”现场工作人员给记者出示了厚厚的投诉记录说，当天竟然有近百起针对出租车的投诉。据了解，往常一般一天二三十起投诉就算很多的了，一个七天长假下来投诉总量也就几十件。
在这些投诉中，短途拒载、乱加价和不打表，占了绝大多数。如市区王小姐，要从普贤路打的到湖心街，拦住第一部的士（闽CT××16），司机直接要价20元，王小姐说要打表，司机表示不载，扬长而去。拦住第二部（闽CT××50），司机更狠，要25元。后来又分别再拦了两部的士，一听是短途全部不载。还有更过分的，市区刘小姐想打的上清源山，竟然被索要5元的“上山费”，说上山路比较难开，又费油，所以要多加钱。刘小姐不愿意给，就遭到拒载。
一经查实停车七天
据业内人士分析，“五一”长假取消后，国庆长假成了不少市民出行的“黄金假期”。尽管今年从9月29日就开始放假，但传统上还是以10月1日为节日的“正日”，不少商家也是那一天大打折，所以逛街市民也特别多。乘客多了，一些出租车司机就开始“挑客”，才会出现短途拒载的现象。
“这与出租车驾驶员的管理是否到位有很大的关系。”市交通局稽查队一位工作人员称，实际上很多驾驶员想在国庆期间“捞一把”。实际上，记者还发现，9月份刚刚投入的百部新的士由于实行了直营模式，长假期间几乎没有拒载的投诉发生。
市交通局出租车管理科相关负责人已明确表示，国庆期间的出租车投诉，他们将一律从严处理，出租车企业和驾驶员不要存在侥幸心理，一辆都不会放过，一经查实将对出租车驾驶员处以停车学习七天的处罚，而且还将处理相关出租车企业。市交通局稽查队则表示，他们长假期间并没有放假，每天都有人在处理这些投诉。如果市民遭遇出租车违章经营行为，可以拨打举报电话——22599110。
