[这个轮子自己会跑?]
在世界汽车巨头们还在绞尽脑汁地琢磨发动机技术时,作为轮胎制造商的米其林公司却在研究如何让他们
对于汽车设计师来说,这无疑是个好消息。因为传统汽车上配备的笨重变速箱、差速器以及悬挂系统会挤压车内的很大一部分空间,这让设计师们在车内的空间布置方面很受局限,不过随着这种概念车轮的
米其林主动车轮(Michelin Active Wheel)是一款集成了刹车系统、变速箱、差速器还有传动轴等多个部件的高科技车轮。而且,由一台内嵌的高性能马达提供动力来源后,这种车轮还可以取消传统的内燃机或电动机做动力,也就是说这是一个自己会跑的轮子。虽然在外观上几乎和传统车轮无异,但从里面看还是能发现很多区别。比如在车轮的直径内,装有减震弹簧、电动机和驱动部件。电动机不仅用于驱动车轮,而且还可以在需要的时候让轮胎减速和停止,而传统的盘式制动器或鼓式制动器将被淘汰。这样,既节省了空间,又可以让整车的机械结构更为紧凑。
Michelin Concept就是世界首款配备了Active Wheel的概念汽车,该车使用了四个经过特别设计的主动车轮。得益于高性能马达以及电子部件的应用,这些车轮仅通过马达就能完成整个驱动过程,而且无需安装任何额外的动力系统或是制动装置。此外,装有主动车轮的汽车悬挂部件都被安装在了四个车轮内,这样就给车厢内腾出了更大的有效
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