当《实习驾驶员缘何成“马路杀手”？》见报后，引起了老司机们的一片感慨。其中，芝罘区郑师傅向记者谈出的三点想法值得深思。
郑师傅是一位有着20年驾车经验的老司机，他说现在之所以出现如此多的“马路杀手”，原因有三：一是现在学车的时间太短暂，上世纪80年代他们学车时最少是半年，那个时候一学出车来就能开车上路，根本就没有“陪练”这个概念；二是目前学车的路线一般都选择郊区车辆相对较少的地方，在这样的路线上练出的驾车技能很难适应闹市区的行车环境，解决这个问题较好的办法是能否将闹市区也专门辟出一条练车路线来。
三是现在对学车者的要求偏低。实际上，并不是每个人都适合开车，有的由于生理和心理的种种因素并不适合学车，而现在不管什么人都报名学车，出现一部分学车者学车质量不高的现象也就不足为奇了。
“现在一些实习驾驶员病急乱投医，学车时没学好只好匆忙找‘陪练’，他哪知道每天坐在他身边的有可能是一个黑陪练！”看了昨天的报道后，市区某驾校的一位刘教练想通过本报给广大读者提个醒。
究竟市场上有没有黑陪练？根据这位刘教练提供的线索，记者在一张宣传单广告上找到了一位带车陪练者，拨通电话后记者与他约定昨日上午9点在滨海广场见面。通过简短的问答后，记者获悉，这个陪练是个下岗工人，在开发区一公司开过车，后来自己买了个面包做生意，平时没事就给人当个陪练挣点外快。当记者问他是否有教练证时，他回答说：“要什么证，我开车绝对没问题，你放心就是了。”
随后，记者从交通部门获悉，陪练须有交通部门核发的教练证，5年以上安全驾驶经验。
来源:水母网 编辑:ydj
