公交车赖站揽客、乱停乱靠甚至飙车等陋习，有望通过对公交车驾驶员从业资格严格“打表”而逐渐消除。记者昨日从市运管局获悉，我市已对旅客运输驾驶员从业资格类别进行细分，其中公交车驾驶员被单独划分为“公共交通驾驶员”。今后，公交车驾驶员须先通过专门的从业资格审查考试，在获得资格证书后方能登车载客。
市运管局人士介绍，将公交车驾驶员单独划分为一类并设立专门的从业资格考试，是我市在公共交通管理方面所进行的一次尝试，在国内属率先之举。
在此之后，我市还将陆续对长途客运、出租汽车驾驶员从业资格进行审查，审查内容包括从业资格考试情况，以及驾驶证准驾车型和所驾驶车辆是否相符等。一旦发现有驾驶员存在违反客运管理规定，且未按指定时间、地点接受处理，或未参加有关部门组织的职业道德、交通运输法规等继续教育的情况，将督促其改正；拒不改正或再次违规者，相关主管部门将吊销其从业资格证件，并根据考核情况建立“黑名单”，为拟推行的旅客运输驾驶员退出机制提供依据。
日前，133名来自公交集团巴士一分公司的在职驾驶员参加了首场公共交通驾驶员从业资格考试，有38名驾驶员未能过关。据了解，这些驾驶员将被安排前往设在江津区的公交驾驶培训基地接受“再教育”。公交集团其余1.7万名在职驾驶员也将于近期分批接受培训和从业资格考试。
