本市机动车驾驶员培训“小路考”中，考生边上的副驾驶位置将不再设有“领车员”。昨天上午，随着大众交通培训中心科目二考场的正式启用，本市驾培“小路考”信息化监考评分试点也全面启动。
记者昨天获悉，今年8月1日前，全市十所试点驾校将陆续进入取消“领车员制度”的试点，到10月1日前，本市机动车驾培“小路考”将全面取消“领车员制度”，考驾照“塞红包”、“送香烟”等行为将得到一定程度的抑制。
早报记者在新启用的大众交通培训中心监控室内看到，两组高科技信息化实时监控仪器分别通过落地大玻璃，正对着室外桩考和“小路考”的场地。在“小路考”监考评分仪器前，考官通过设在考试车辆驾驶室内的监视头，可以实时看到考生操作的全过程。与此同时，考试车辆的运行路线也通过考场内红外线监控探头传输到监考仪器内。培训中心场内设有专用考试线路2条、桩考库位6个，可容纳700多辆教练车带教，每天满足400人次学员的考试。
“今年小路考最大的改革就是取消了领车员，考生完全要靠自己的驾驶技巧，通过路标指引，完成考试。”大众驾校副总经理魏新证表示，以往“小路考”学员给领车员“塞红包”、“送香烟”的现象屡禁不止，在领车员“帮助”下，多一个技术不过关的学员拿到驾照，这就意味着增加了一个“马路杀手”。
据介绍，为了配合取消“领车员制度”所带来的考试难度增加，“小路考”中限宽门等科目的最低时速从每小时20公里调整到每小时5公里。
此外，考场还将增设新的安全防护设施，除了“小路考”的考试线路两边都增设安全护栏外，还在考试车上安装了安全限速装置。另外，如遇到突发状况，监控室内的考官也可通过远程控制系统，对考试车辆进行强制刹车。
