昨天上车第一天,一切感觉很好。
想象中的师傅好像都应该加个“老”字,没想到实际上的师傅比我犬不了2岁,感觉一下子距离又拉近了。今天一起上车的加上我,两女一男,一共三人。都是第一次上车,属于同一进度。说到这儿,心里还真有些不是滋味,本来师傅还给约了今天的半天,可惜自己要加班,真是让人懊恼,又浪费了一次机会,相当于刚起步就比别人慢了一档。不过同时心里也感激师傅,第一次约车就把周末全都给我约上了。虽然不是单人单车,但是刷卡是轮着刷,自己也不吃亏。个人觉得有个同伴一起学车还是有好处的,第一,消除了一个人学车时的紧张和寂寞感;第二,可以相互学习借鉴,避免同样的错误发生。
刷完卡找到师傅报到,师傅开车把我们带到了训练场,原以为就是驾校外围看到的那过场地,原来却要到很远的相反的一个方向,真没想到训练场那么大。到达训练场,师傅先问了句“以前摸过车没有”,得到的是异口同声的回答:“没有”,师傅就开始简单的介绍了一下车前各种仪器和作用,然后介绍了一下档位,如何挂档。第一项要练习的就是如何挂档,一个人先练,剩下的两人,人手一张师傅的起步停车要领,对照着记。自己练的时候,刚开始总是觉得二档挂不好,其他档位都不错,然后就是脚的配合了。师傅不停的在旁边提示,挂完档,手要立刻回到方向盘上,别低头,看前方。期间不断的有人给师傅打电话,约车的,报名的,师傅都大厌其烦的接听着,没拒绝一个人,看来师傅的人缘也不错啊。
昨天下午没有了近日的炎热,反到还感觉有些阴冷,可能是昨夜下雨的原故。练习完挂断,师傅让我们练习打轮,还说练完打轮就让我们开车走,颇为出乎我的意料。原以为就地练车就是枯燥的坐在车里认识仪表盘,原地摆摆地作呢。真没想到第一课就可以把车开动了,心里有些惊喜期待,又不免紧张。自己平时胆小,坐车还好,要真是自己开起车来,不知道会不会心里一虚就什么都忘了?
男同志先上,他坐在驾驶座上,我们在后面也很紧张,双手紧紧扶着前边的座椅。寄好安全带,打灯,踩离合、点火,挂断,松手刹,起步。师傅逐项下达着命令,车子慢慢起动了,不知道他什么感觉,自己却紧张的要命,不知道是因为对他这个新手开车不放心,还是担心自己一会露怯。自己感觉他第一次开的很好了,师傅在旁边却时不时的告诫这不对,那不行,看来这就是专业人士和我这门外汉的区别啊。
第二个是我的女伴,看得出她也很紧张,开起来也明显不如上一位,师傅在一边也少不了调教。不过师傅说话很幽默,没有厉声呵斥过。这样,我的不安感也减轻了不少。
终于轮到我了,怀着无比崇敬的心情坐在了驾驶席上。不等师傅发话,便按照之前的做法,伸手去够安全带,还以为这就是完美的开始,好像我已经是个真正的驾驶员了。师傅一句“先调好座椅”,一下把我拉回到了现实,谁让我个子矮呢,不把座椅调到前边,连离合都踩不到底。还是露怯了,呵呵
慢慢起步,车速并不快,一切顺利,自我感觉也良好,没有想像当中的害怕。“换二档”师傅下达命令,脑中迅速闪过那张口决,轻点油门,快踩离合,换档,慢抬离合。成功!
将车开起来的感觉真好,再加上有师傅在旁边,心里也很踏实。师傅在旁边不时的发出换档、加速、转弯、减速的命令。每次师傅发出口令,自己都要先把车速降一下,给自己一个时间。自己在开车的过程中有这样几个问题,一、就是找不准档位的位置,一说换档,有时右手就开始在腿旁边乱摸档棒;二、频繁换档之后,在哪个档位没记住,拐弯明明已经在二档的,还要踩离合去换二档;三、错误记忆,记得转弯要减档慢速,就总记得一档是最慢的,所以多数直接减到一档,把“拐弯用二档”就给忘得一干二净了;四、二档变三档,总是用力过猛,一下子就换到了五档,力度还不够好。当然也有些优点,用师傅的话说就是打轮特自然,自己也感觉方向掌控得比较好。
从车上下来,自己边看同伴开车,边在旁边作动作,第二次上车,自己也格外注意换档,问题出现的次数也减少了不少,车是越开越有感觉。几圈下来,师傅夸我车开得不错,自己心里格外的美,感觉有些飘飘然了,呵呵。自己学车的信心立刻满满的,之前怕这儿怕那儿的,现在好像也都不那么可怕了。人总是被自己想象的敌人打倒,这话真是一点没错。
今天,我的同伴们在学习新的技巧,我也就只能在这里“重温昨日的温情”了。