对于家庭主妇杨女士来说,这场整治行动让她看到了希望。丈夫小朱在一家大型企业负责市场营销,应酬多,经常满身酒气很晚才回到家里,多少个夜晚,她总是惴惴不安地等待着,直到听见楼下锁车声,她的心才能落地。最近,她欣喜地发现丈夫乖乖地提前回家,看来他酒是不敢多喝了。
同家人的窃喜不同,小朱的烦恼却正在滋长着。醉酒后驾驶,那是绝对不敢的了,但是,业务不得不谈,有时候谈业务还非得喝上几杯不可,万一三五杯下肚后不小心喝高了怎么办呢?
就在人们或喜或忧之时,年轻的宁宇则把敏锐的目光投向了“酒后代驾”这个领域。早在几年前就酝酿开展这一业务的他,现在又嗅到了浓郁的商业气息,他开始观望、思索,静待时机。
“酒后帮你把车开回家”——5年前因为交通法出台而催生的新行业“酒后代驾”曾经风光无限,那么目前情况如何?随着这一次铁碗治理酒后驾驶行动的持续开展和深入,酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的“高压线”,那么“酒后代驾”是否能够乘势重出江湖?
面对这些疑问,记者连日来展开了深入调查。
代驾公司之调查
半数代驾公司黯然退场
上周末,在福田区一家银行工作的小王做东,宴请从北京远道来深旅游的大学同学及家人,因为当年校园阔别后多年未谋面,俩人感慨之余频频推杯换盏。
饭罢,喝高了的小王深一脚浅一脚走出酒店,这时一旁服务员提醒他千万别酒后驾驶。这句话可提醒了小王,但是看着老老少少一家子人,手拿着车钥匙的他一时间不知道该怎么办才好。
“北京有酒后代驾,你们这里有没有?”在同学的提示下,小王开始拨打114查询酒后代驾公司的联系电话,接线员明确告诉他,没有。接着,他又试图通过其他几个服务电话联系,仍是得到相同的答复。无奈之下,他只好向一位会开车的同事紧急求助,最后折腾了一个多小时才回到家里。
小王不知道,其实酒后代驾并不是新名词。2004年新的交通安全法实施,由于对酒后驾驶和醉酒驾驶行为加重了处罚,酒后驾驶行为引起了人们重视。在深圳,酒后代驾公司也如雨后春笋般出现,尤其是一些租车公司和驾校,也纷纷推出该项业务,曾经红火了一把。
前天,记者首先试图联系当年采访过、曾被称作深圳第一家酒后代驾公司的深圳市顺达汽车代驾服务有限公司,发现当年的公司电话已被取消,查询114时,被告知没有该家公司信息。记者发现该公司网站的最新更新时间为2007年10月6日。与此同时,当年曾经一同“红火”的其他几家公司也消失得无影无踪。
记者从市工商局了解到,根据数据显示,从2004年至今,深圳共有7家代驾公司注册,其中单一以“酒后代驾”作为营业内容的只有一家,而目前正常营业的只剩下4家。
记者根据公司名字分别通过114和160进行查询,发现都没有上述几家公司的联系方式。
同代驾公司当年分享“酒后代驾”业务的还有多家汽车租赁公司,一家公司负责人告诉记者,当年启动该项业务时也曾火过一把,但是后来生意一直非常惨淡,很多公司基本上已经放弃了该项业务。
萧条经营中等待“复苏”
就在代驾公司萧条中经营的同时,酒后代驾的市场潜力开始慢慢显现出来,“现在来电咨询,或者点击我们网站的人明显多了。”记者采访多家有酒后代驾业务的公司时,同时也听到这样的说法。
深圳金广通汽车服务公司总经理余小娜告诉记者,受北京等城市酒后代驾服务兴起的启发,他们于2005年开始提供酒后代驾服务,同时招募了10位有8年以上驾龄、35岁以上、有深圳户口并且形象良好的司机,作为专职酒后代驾司机。
“这项业务一直没能真正火起来,但是,我们坚持在清冷中经营,相信一定能够把业务做起来。”时下余小娜正打算将酒后代驾“隆重推出”,“我们将于9月份展开推广活动,包括和一些查询台、酒楼合作等。”余小娜称,最近在严打酒后驾驶之后,公司实际业务增长并不明显,但询问酒后代驾服务的多了。
最近一家企业的签约让金广通更加看到了市场潜力。据了解,一家总部在北京的公司,因为经常有客户来深,大家会有一些应酬,本着对客户安全负责的态度,他们提前预约酒后代驾服务,“我们形成长期合作伙伴关系,虽然目前还没有展开实质性的合作,但是,我觉得这是一个很好的市场需求信号,而且打算把这一模式拓展开来。”余小娜正打算大张旗鼓将酒后代驾的品牌打出去。
“偶尔也能接到一单或者两单,但是,这一块业务量太少了。”深圳粤通汽车租赁公司的郭小姐告诉记者,公司从2004年就开始推出这一业务,但是市场一直火不起来,一年最多也就10多单而已。但是,郭小姐表示,今年8月份以来公司的业务似乎有了回暖的迹象,“公司现在正在进行员工培训中,特意增加了酒后代驾内容。”
餐饮行业之调查
部分酒楼拟免费代驾
连日来记者在深圳各大酒楼和酒吧、KTV等现场调查时发现,严打酒后驾驶交通违法行为以来,深圳许多餐饮行业白酒、啤酒的营业额直线下降,喝白酒的客人日渐减少,桌上摆啤酒的客人也只有少数。由于酒水生意受到影响,各大酒楼开始对代驾业务产生了兴趣。
香蜜湖七分田烤吧正在筹划推出免费代驾服务。其负责人章考林告诉记者,来吃烧烤的客人免不了喝点小酒,免费代驾实有必要。近日,他们正准备向外招聘专业司机,成立3至6人的代驾团队,为了能给顾客提供安全优质的服务,他们还将制定详细的代驾制度。
记者在多家酒楼调查时发现,许多酒楼对代驾仍处于观望状态,店内并没有张贴相关的代驾广告,也并不愿意主动协助客人电召代驾公司。
对此,一些酒楼负责人解释,绝大多数客人并没有要求这项服务。此外,西贝莜面村的客户主任陈红茹也说明了酒楼的种种顾虑,“如果酒楼与代驾公司合作,客人在使用服务中产生问题难以解决,无疑将纠纷引到自己身上。”正是代驾公司的行业规范不健全,服务质量难以保证,成为许多酒楼不予以合作的重要原因。
若要酒楼推行免费代驾服务,酒楼也有一定的难度。西贝莜面村、河南老家的负责人均表示,在餐饮行业会开车的员工有不少,但都不是专业的司机,他们对深圳的路况和客人各式各样的车况均不熟悉,一般不敢让他们开车。另外,成立免费专业代驾团队,成本高,管理难度大,这也使得酒楼推出这一服务有很大顾虑。
记者发现,面对市场潜力大的代驾业务以及代驾市场的蠢蠢欲动,各酒楼对此保持着高度关注。“只要建立起诚信,酒楼和客人都会接受这一服务。”采访中,多数酒楼纷纷表示,代驾市场基本成熟后,可以考虑将代驾广告卡,与茶水牌等,一起插放在酒店桌面。这样,客人饮酒后,随时可以电召代驾司机,这样对酒楼经营来说也是一件好事。
私人代驾之调查
私人代驾公司惨淡经营
“为了你们的幸福,本人为各位提供酒后代驾,随叫随到,价格低于代驾公司......”这是家住南山区的钟师傅挂在网上的自我推销广告语。接受记者采访时,钟师傅称自己是一位经验丰富的老司机,驾龄近15年。半个月前,他看了新闻之后,察觉酒后代驾的市场商机,便自己做起了私人代驾的生意活儿。为招揽生意,钟师傅开始不断在网站上,发帖公布自己的简历和电话号,并主动联系朋友拓展业务。
近日来,记者点击互联网后发现,私人代驾很是火热,百度一搜索,蹦出一长串的私人代驾信息。记者逐一拨通了几位代驾师傅的电话后发现,他们有的专设酒后代驾业务,有的则在长期经营长途代驾、商务代驾、陪练等业务,但是几位被采访者均表示,酒后代驾生意冷清,不尽如人意。
“十多天了,一个酒后代驾的活儿也没有。”钟师傅失望地告诉记者,他了解过私人代驾行情,一般收费为市区内10公里收50元,每超过1公里收2元。如果是去关外或夜里超过11点,将酌情加收30至50的费用。“价格比正规的代驾公司低很多,可是生意不好做啊!”同样是新加入这一行的邓师傅、武师傅也都抱怨地说,因为大多数市民并不习惯要代驾服务,也不放心将车交给陌生人开,他们更多是希望通过熟人做“口碑”生意。
采访中,记者了解到,几位私人代驾师傅在半个月内,均无一单酒后代驾的活儿。同时,记者也发现,关于如何防止代驾服务中发生问题导致的责任纠纷,他们虽有顾虑,却也没有系统且合理的方法,大家都处于边做边摸索阶段。
然而,面对这一新兴市场,私人代驾师傅们还是非常看好酒后代驾的未来。“慢慢来吧,等熟客多了,市场活了,生意自然好了,”皇岗村的邓师傅一边认真地看着报纸上刊登的有关严厉打击酒后驾驶的报道一边说,话语中多了几份信心。