则表示,9月26日将成立驾校协会,通过行业自律,协调市场价格。
了解:驾校涨价毫无道理
9月9日,早报曾报道,泉州驾校集体涨价,涨幅达500元—800元。当时驾校把涨价的原因归为交警改变了考试规程,致学员数量减少,驾校利润受损。那么,驾校的利润到底有多少呢?
泉州市交警支队负责人谢永强介绍说,2005年,驾校改革之前,驾校每培训一名学员,要交给交警1300元(小车)或1500元(大车)。驾校改革后,无论小车还是大车,驾校都只要交给交警570元(考试费560元、驾驶证工本费10元)。也就是说,培训一名小车学员,驾校可省730元。改革前,驾校的收费是将近3000元,改革后,驾校的收费却不断上涨。“如果说场地费高,其实,泉州大多数驾校的水泥路面等设施在改革前已建设完毕,无需再重新投入。”
交警改变考试规程,是为了让驾校提高培训质量,驾校却据此提价,真是毫无道理。而泉州市区一名教练黄先生透露,涨价前后相比,给交警的钱并没有增多,驾校却多收了500元到800元。
泉州市交通局是驾校的行业主管部门。该局车辆管理科负责人说,泉州驾校涨价是随行就市。目前,福州驾考培训的学费是4000元左右,厦门是5000到5500元,泉州现在涨到4000多元。“大的驾校培训每个学员的成本较低,小的驾校成本较高。”
交警:将推学车直考驾照
对于驾校涨价,泉州市交通局车辆管理科负责人说:“学费定价多少,驾校无需向交通局报备,但必须在墙上公示。9月26日,泉州市将成立驾校行业协会,届时,将通过行业协会,规范各驾校收费等问题。”
据泉州市交警支队介绍,2007年深圳市民焦彬状告车管所赢了官司维护了个人申请考驾照的权利,打破了学车考驾照必须上驾校培训这一惯例。今年,湖南省政府明确认定该省有关部门“驾考合一”的规范性文件内容不符合有关法律法规的规定,并发出了停止执行该文件的函。这使得今后在湖南学车考驾照,可不再通过驾校培训直接报考驾驶证。
谢永强说,今后泉州将仿效湖南等地的做法,逐步推出非驾校考试,这样,学员学车将可不通过驾校直接到交警考试,“只要能考过就行”。假如学员要找驾校培训,那么学员学车多长时间,还可以直接和驾校或教练沟通,再根据时间协商具体费用。“学车比较快的人,培训的时间就少,交的钱就可相应减少。不必像现在一样,统一交数千元的培训费。”谢永强还说,泉州市交警支队也在加快场地建设,届时将为学员提供优质的公共学车考驾照场所。“我们将尽快向上级部门反映,逐步推出非驾校考试。”(东南早报记者谢伟端