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驾照审验并不检查实际技术取证后很少开车手生容易闯祸完善法规消除“本本族”带来的隐患

2009/9/16 来源:泉州驾校网 访问数:1833 我要评论(0)

  一名有证龄驾龄本本族错把油门当刹车,在小区道路上连撞13人,引发了112伤的悲剧。这是近日发生在上海浦东的一起重大交通事故。而早在数年前,上海田林地区也发生过一起极其相似的本本族因操作不当而造成人员伤亡的车祸。
  随着有证无车、很少驾车的本本族数量不断增加,他们给道路交通带来的安全隐患越来越大,然而现有交通法规对本本族均无涉及。完善法规,建立合理的驾驶员年度审验制度已迫在眉睫。
  本本族司机小区酿成惨剧
  95日上午755分,上海浦东临沂五村小区上演疯狂一幕:K6G445”牌照银色轿车失控后冲出100多米,发疯般地接连撞倒13位居民,并与多辆面包车、电瓶车、自行车发生碰擦,当场造成112伤,其中2人伤势严重。肇事者唐某是上海人,外资企业的白领。20074月领到驾照后至事发当日,一直没有驾驶过机动车,属于典型的无多少驾车经验的本本族,其所驾驶的车辆也是向朋友所借。目前唐某已被警方刑事拘留。
  据交警事故处理部门初步统计,近两年,上海全市驾龄在3年以内的机动车驾驶员发生的交通事故占全年交通事故的三成,交通肇事者中,3年驾龄以内的又以本本族肇事居多。
  另据上海市车辆管理所不完全统计,截至今年8月份,上海市机动车驾驶执照持有者有近400万人,而各类机动车在240万左右。粗略估算,目前上海的本本族可能已超过100万人。
  有调查表明,本本族一般取证后很少驾车,驾驶技能比较生疏,心理素质也比较差,一旦遇突发情况往往手足无措。道路上众多车辆的随意变道、违法抢道等行为,也常常令本本族反应不及而发生事故。
  持证时间长不等于经验丰富
  人们判断某个人的驾驶技术时,往往习惯用驾龄衡量,理论上持证时间就等于驾驶时间。一位交警介绍说。他同时指出,看驾证是看不出车技的,持证时间长不等于驾车经验丰富。
  有关人员表示,目前,所有类别驾照的基准有效期都是统一的6年。而6年到期前的总审核,主要检查身体情况和违规记录。由于现在一般人考取的基本都是C照,很多人又因为没有车自然不会有违规记录,因此本本族的驾照可以长期有效。驾照审验中没有对实际驾驶技术的检查,这个疏漏客观上造成了本本族合法驾驶却不会驾驶的现象。
  那么该如何检验本本族的实际技术状况?有人建议,将驾驶证分为几个等级,以区分驾驶人的技术状况。也有人提出以行驶里程判断驾龄长短,即给车辆装上读卡器并在行驶中插上驾驶证。
  不过,交警部门认为,对驾驶者分级划分的标准离不开驾龄,离不开参照持证时间,要区分还是有难度。而使用读卡器进行检验实施起来更难,因为要给车辆配备插卡器,就必须要求驾驶证有数字储存功能,车、卡一致,而且要有人监督等。
  应建立多管齐下的回炉制
  据了解,现行的道路交通法律法规等均未涉及针对本本族的管理。交警在执勤中很难发现或发现后无处理依据,无形中助长了本本族群体的不断扩大。因此,有专家建议,不妨建立多管齐下的回炉制度。即规定初次领到驾驶证的人在无车可开的情况下,必须回到驾校再次练习。

  一位驾校教练告诉记者,本本族在驾驶过程中,容易出现偏离车道、跨线行驶、踩刹车太猛等问题。他们刚上路时,对车宽等没有充分的了解,开车过程中不会留有一定的余地,一旦出现问题就惊慌失措,很容易酿成大的交通安全事故。因此,这些本本族到驾校回炉很有必要。他曾经让一名本本族试着开过一个路口,这位本本族的脚根本不知道往哪里踩,本想刹车,却错踩油门,短短的一段路,就熄火五六次。
  上海驾培行业协会一名负责人表示,对于本本族,应该按学车前、学车中、拿照后三个时间段进行相应的引导。交管部门可以对有证无驾驶技能的本本族采取相关措施,责令其一定期限内进行培训、考试。
  应建立合理的驾驶员年度审验制度,具体到身体状况、驾驶状况,特别是驾驶里程、车型、交通违法、事故情况,适时开展驾驶技能审查考试,真正了解驾驶员的技能情况。车管部门相关负责人建议,对于未审验合格而驾驶机动车的,依据相关法律法规从严查处,从而逐步消除本本族上路驾驶的盲区。

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