三湘都市报11月12日讯 目前长沙有些驾校纯粹以应付考试为目的，根本不理会学员究竟学成怎样。有些学员虽然拿到了驾驶证，却连如何看后视镜都不会，更别说上路开车了。今天上午，记者从省交警总队考试中心获悉，我省正酝酿推行练车计时卡措施，防止驾驶员进行“速成”训练。
【学员】 拿了证，竟不识后视镜
长沙市袁小姐在今年10月份时顺利通过了路考，但考完之后，袁小姐自己都觉得莫名其妙：就我这水平也可以开车上路?
袁小姐说，她所报名的驾校除了倒桩“随到随学”外，剩余的考试科目都要教练通知才能去练车，每考一科只给练习两天时间，且练车安排4名学员，从早上9点开始至下午5点，中间包括吃饭一个半小时，“两天下来，平均给每个学员的练车时间不到4小时。”由于练车的时间有限，再加上教练只教有关考试内容，对于后视镜如何看等常识性的东西根本没认真教过。可能由于幸运，袁小姐每次考试均一次性通过。“现在拿到证已经1个月了，但我还是不敢上路。”
【驾校】 驾校应付考试有招数
通过几天的调查走访，记者发现，许多驾校的教练是为应付考试而专授过关“技巧”。在长沙开福区伍家岭附近的一个驾校训练场内，一位学员很不满地告诉记者，“即使‘混’到了驾照，如果让我开车上路，绝对是一名马路杀手。”
该驾校一位陈姓工作人员私下透露，长沙现有大小驾校60多家，驾校数量多，导致竞争激烈，由此引发价格战。为了最大限度地增加利润，驾校只有通过“偷工减料”来降低成本，结果就是“应试”教学，不教学员实际的驾驶本领，只教考试时如何看“点”，这是最典型的一种。
记者调查：“速成”训练催生陪驾
记者从多家4S店了解到，许多刚领驾照的新手来提车时，普遍不敢自己开，往往由亲朋好友开回家。采访中，也有不少学员表示，买车前肯定要找开车的朋友陪练一段时间，有的直接表示需要请教练“补习”技术。
长沙部分驾校正在考虑接收要求“陪驾”的学员。一位姓李的教练表示，他们一般只为本校学员提供陪驾服务，一旦学员要求，他们会另外派车和教练，教练的酬金是一天100元，请教练几天前就得提前交满几天的酬金。若是外面的客人需要提供陪驾人员，他必须是有驾照的，因为这样，假如出了意外事故责任由客人自行负责。
酝酿新政：学员练车将实行计时卡
对于目前驾校的“偷工减料”，省交警总队考试中心表示，正在酝酿推行计时纸卡，即学员报名后，将会领到一张计时卡，每次练车后，都由学员自己和教练签名，记录练车的时间。只有计时卡上显示的时间满了学时，练车才算结束，学员才有资格参加考试。
据悉，目前最先进有效的方法就是采取IC计时卡。学员报名登记时，计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也有一个设置与该卡配套，教练车每次都要插入IC计时卡才能启动，然后该卡会自动计算时间，这样练车的时间就可以在练车结束时一览无余。
