专项整治已经展开 早晚高峰各主干道沿途站点企业要派人现场监管
最近一次测评显示，全市150个交通文明示范路口的综合文明指数为96.17，市民交通行为自觉守法率从2006年的79.8%提高至目前的89.3%。
但市文明办主任马春雷也指出，目前在养成市民文明出行的习惯上存在着三个难点，“一是道理都知道，就是难做到；二是对人高标准，对己低要求；三是平时不在意，注意才有效”。
随着世博会的临近，市区内的多项占路工程也将相继竣工，因施工而出现的交通拥挤状况也将随之得到缓解。然而，城市道路的顺畅，还有赖于市民对交通法规的遵守以及出行中的文明礼让。
上周，早报世博记者驻守在沪上多个交通枢纽路口，给市民出行中的各种陋习挑刺。市交通港口局昨日表示，为了提高市民的出行文明指数，一场“迎世博、讲规范、保畅通”的专项整治行动已经展开。
要求驾驶员规范操作
早报记者昨天从市交通港口局获悉，自11月5日起，全市交通行业便展开了“迎世博、讲规范、保畅通”专项整治行动。
市运管部门要求，在公交枢纽站、公交线路复线较多的站点、交通主干道上公交中途站点，各相关企业要在早晚高峰（7时-9时，16时30分-18时30分）派出管理人员到岗，加强现场监管。
此外，驾驶员在车辆行驶中应当规范操作，安全行车，按核准的线路营运，停稳后开门，不得随意开关门；遵守交通法规，文明驾驶，不随意鸣号；营运途中不接打手机，不在车内吸烟；驾驶员要严格执行“三靠三不”，首车停站顶前靠、后车进站紧跟靠、车身拎直向边靠、不赖停、不斜停、不并停。
据了解，此次专项整治行动开展后，本市各大公交、出租汽车企业都已按照市交通港口局的要求，着手研究制订相应的具体措施，以进一步规范公交车、出租车文明行车和按秩序停靠等行为。
三类弊病应被“拦住”
在本月4日召开的“加强交通秩序管理，确保交通畅通”的电视电话会议上，市文明办主任马春雷表示，最近一次测评显示，全市150个交通文明示范路口的综合文明指数为96.17，市民交通行为自觉守法率从2006年的79.8%提高至目前的89.3%。
但马春雷也指出，上海市的交通安全形势和交通文明现状仍不容乐观，特别是在引导广大市民文明出行方面，“任务艰巨”。当前在养成市民文明出行的习惯上存在着三个明显的难点，“一是道理都知道，就是难做到；二是对人高标准，对己低要求；三是平时不在意，注意才有效。”
他直言，部分违法者并非不知晓交通法规与交通安全常识，而是为图一时便利，置交通法规和公共行为规则于不顾；不少市民一边埋怨交通拥挤，指责他人违反交通法规，一边又放任自己的不文明出行行为；还有一些市民交通文明意识淡薄，遇上事故了才意识到个人行为对社会文明的影响。
对此，马春雷透露，近期市精神文明办将下发《关于在全市精神文明建设先进单位中深化开展“迎世博、讲文明、树新风、做表率”工作的通知》。其中将组织5万白领开展“小志”交通志愿服务活动，开展“文明驾车”。
在今后的城市文明指数测评的工作中，文明办将细化有关交通出行的标准和增加交通文明测评的权重。
