本报讯 （记者 邱竹实习生朱堂宗）11月21日，我市车用天然气价格上涨。随着气费上涨，使用加气教练车的我市部分驾校也随之上调了学费。昨日，记者从主城区多家驾校了解到，气费上涨后，由于教练车运行成本大幅增加，部分驾校在以前学费的基础上上涨了600元到1000元不等，学费上调也导致报名学员人数出现下降趋势。
现场 热闹学车场变冷清
昨日上午10点，记者来到位于袁家岗奥体中心多家驾校的集体训练场看到，与昔日热闹的训练场面相比，场地显得冷清许多，只有七八名学员在练习。
据一驾校林华明师傅介绍，由于气费上涨，驾校也在以前的学费基础上作了上调。“现在学车的人比原来少了，而且上午10点到晚上10点驾校的车辆是不能够加气的，所以只能要求学员分批次训练。”林师傅说。
在渝通驾校办公室，吴校长指着墙上的价格标准告诉记者，驾校以前的C1驾照学费为2600元。气费涨价后，他们考虑到用气成本有所增加，在以前的学费基础上涨了600元，现在学费为3200元。记者还了解到，奥体驾校、玉祥驾校、长松驾校等驾校也都对学费进行了600~1000元不等的上调。目前，更多的驾校采取观望态度，仍保持原来学费不变。
原因 每辆车成本增600元
“气价上涨后，对教练车成本影响太大了。”吴校长说，以前气费为1.98元每立方米，现在上涨到3.6元，一辆车每天比以前增加了20元左右的气费，一个月按三十天计算，一辆车就多增加成本600元左右。
“按照这个计算结果，我们就将学费增加了600元。”吴校长表示，对于驾校如何收费，相关部门并没有具体规定，驾校可按照各自的成本确定学费。
观点 该涨价属市场行为
高新区学员丁伟：气费上涨只给驾校一辆车增加了几百元成本，为什么一个学员就要涨600元到1000元，涨价幅度太大了。
市物价局：我市驾校收费早已放开，收多少学费，怎样定价，全由驾校自己说了算，属市场行为。但是，如果违反了《反垄断法》，涉嫌串通涨价，那就违法了。 (本文来源：重庆商报 )
