驾校有猫腻,学车潜规则多,这已是公开的秘密。
关于猫腻、潜规则的描述,网络上是层出不穷。
在上海的一项调查中显示,接近一半的人有给教练送过礼,礼金平均高达502元。笔者认为,这个数字仍然有些保守。
一位网友戏称,04年他考C证交了2300,给教练买烟、买水、买水果、吃饭等差不多一百来块,去考试路上交了150,买条烟花了130,通过了给教练买了条烟250,最后花费不到3000块,还可以吧。
2007年,笔者参加了广州某驾校的驾照培训,这将近一年的培训中,几乎每次中午吃饭,一车四个学员都要合伙请教练,而且要去教练“指定”的饭店。这家地处偏僻,没有装修的路边饭店的菜价格之高,让笔者至今难忘,一碟普通的炒番薯叶竟然开价28元,而一罐红萝卜玉米汤也要60元。
菜不值这价,可为何还可以吊高来卖?显然其中有猫腻。
“吃拿卡要”已经被众多网友戏称为教练的最大嗜好。想要顺利通过考试,想要练车过程中不挨骂,多点上车练习的时间,送烟、送酒、请吃饭还不够,要送好烟、送好酒、请教练下馆子,把教练当神一样供起来。
在电话中,德庆的小徐告诉笔者,在和驾校的交涉中,驾校负责人警告他,如果敢把这件事告诉记者,那等于砸了他们饭碗,“到时候有你好看”。这时候,那位负责人已经成功完成了角色的“升华”,由教人开车,教人交通规则的老师,变成了要烟要酒,恐吓学员的瘪三。
在学车遭遇潜规则,选择沉默并非学员天生的逆来顺受,而是源于培训过程蒙查查。
在驾照培训中,驾校一般要求学员负责考试和交钱。这意味什么时候考试,考试需要交什么资料,什么时候发证,全部由驾校安排,学员根本无法了解。
如果在培训过程中,学员没有按照教练的要求去做,那么教练随时可以把学员的资料雪藏起来,以车管所还没安排考试为理由搪塞,而学员无法了解资料是否已经提交到交警那,这样每一门考试都耗上几个月。那么报名费和时间可能就要全部打水漂了。相比起三四千的报名费和维权需要的时间,几百块的进贡显然更加省事省心。
有些驾校的教练会在考试前和学员说,多交几百块保险费,考试容易过,这钱是用来打发考官的。这么一说,平时本来就没有足够练车时间的学员还不乖乖交钱,保个平安?真有这事吗?学员们谁都不知道,因为没有经历过,等到考试前,考官强调不会收任何保险费时,钱已经到落入教练的袋中。
笔者曾听说,碰到好的教练,收了保险费的,如果学员没通过,就退给学员,如果学员运气好通过了,那就袋袋平安了。
