“还剩最后一门，新车都买好了，像我这样的积压考生怎么办？”长沙市的林强愁眉不展，由于报考学员太多，驾校告诉他，现在只能等年后才有名额。和林强一样急需驾照，准备买车过年的学员大有人在。据长沙市交管部门的说法，目前全市积压的驾考生有近10万人。驾校业内人士说，还有一些挂靠教练带的考生未被交管部门计算在内。
考驾照真就那么难吗?驾驶员考试部门在尺度上该如何调控？本报记者对此进行了采访。
驾校每周考试名额仅20个
2009年12月31日一大早，林强和十几位学员一起来到位于长沙市河西的驾校办公室。他们大多自2009年5月份起陆续参加驾驶培训的，然而至今连路考的机会都没有。
林强是一家装饰公司的老板，公司有车，自己不会开，为了春节走亲访友方便，就在河西的一家驾校报了名。
林强说：“学校的名额有限，现在只能等。”对此，坐在车上抽烟的杨教练也十分苦恼，他说，今年12月，驾校才分配给他6个路考指标。而受车辆购置税减半政策截止刺激，年前拿照买车市民踊跃，现在手里还有20多名学员没有参加路考。
由于兼顾到了驾校资质和教学质量等因素，长沙各驾校报考名额数=考试总人数×（驾校车数/全市教练车总数）+（驾校上月考试及格率－全市上月平均及格率）×100。由此计算，大部分驾校每周的考试名额都在20个以内。
考官说送烟不管用了
就在林强等人为自己的考试资格努力的同时，10公里外的长沙市驾驶员考试中心人头攒动，俨然像个大市场。虽然已经是中午1时，考官李清没有顾得上吃一口饭。“外面还有许多学员在排队，待会抽空吃。”
为了缓解驾考压力，省交警总队考试中心及长沙市交警支队抽调经验丰富的考试员充实到驾考一线。
李清工作认真，考试起来自然严格。不久前，某驾校来了几位学员，不但没有过关，而且被痛批。“他们不把驾考当回事，我当然生气？”李清说：“绝不能容忍‘马路杀手’上路。”
“在驾考中，只要发现学员身上携带超过100元以上的现金，就将视为贿考；严肃的纪律让考生们认识到，没有真本事、真技术，用红包、香烟是换不到驾驶证的。”李清还笑着说：“我严肃起来其实很可怕，没人敢给我塞红包，省得麻烦。”
应对有些驾校竟劝退学员
如何在满足市民考照热的同时又保证教学质量？长沙市驾校协会主席王爱国一直在寻找答案。王爱国表示，长沙市今年出台了一系列政策：一方面，驾培管理部门要提前制定预案；另一方面，交警部门要对驾考警力的配置统筹考虑，以满足迅猛增多的学驾应考人需求。
采访中，长沙鹏程驾校的一位负责人称，该校将重点让积压考生先毕业。全省驾考场所整治后，使得考试通过率成为驾校生存的生命线，所以驾校也要在提高考生的通过率上下工夫。
为应对年前考生扎堆现象，一些驾校选择把考试名额给“有希望顺利通过驾考的积压学员”，新招进的学员则压一压，一些驾校甚至劝退学员。
