“春节将近，酒香已弥漫升腾。你珍惜聚会和友情吗？你尊重法律和他人性命吗？那就大家一同打造新的饮酒文化吧。”
2008年伦敦死于轮下216人，东京218人，小巴黎98人（大巴黎数字笔者不掌握，绝不是故意捡小数字衬托自家），北京986人。这数字让国人丢脸，令京城汗颜。其中最重要的原因是饮酒驾车。该如何医治？无非两途———
一严刑酷法。在美国，司机血液中的酒精浓度超过60毫克/100毫升时，无条件吊销驾照，并可能被判刑。如果醉酒驾车发生撞人事故，将被定性为二级谋杀罪判刑，并付巨额赔偿。在洛杉矶，酒后驾车若被发现，除受处罚外，还要花数百美元在车内安装一种电子装置，这种装置对酒味非常敏感，只要车内有酒味，车就不能发动。在法国，司机即使属于微醉，他的驾照也当场注销。在俄罗斯，饮酒驾车如系初犯，取消一至三年驾驶资格；如系重犯，则会受到三至五年不许开车的处罚。在日本，酒后驾车者将被处以最高5年监禁或100万日元（约合8900美元）的罚款；此条例后一个月内，酒后驾车事故比去年同期减少了41%。和上述相比，中国的惩罚条例实属小儿科。
二提升自身素质。什么是素质？它是软性之物，一言难尽。驾车有素质要求，饮酒也有素质要求。要将众多的个人素质提升到社会文化和风尚，一旦风尚形成就会反过来给个人造成压力，迫他就范。《大事件》的作者说：“轿车高度普及的国家拥有全球汽车总量的60%，而交通事故中的死人仅占全球的14%。”何故？人家有了轿车文化，我们没有。何谓文化？更一言难尽，这里仅指符合大家利益并得到普及的行为方式。具体说，就是驾车不饮酒，饮酒不驾车。
酒和车是相克的。酒要古老得多，是轿车的爷爷的爷爷的爷爷……首先冒犯饮酒的是轿车，现在还在冒犯和打压。事实胜于雄辩，且看葡萄酒王国法兰西的情形。“法国的葡萄酒商非常郁闷。（法国）葡萄酒的人均消费从1962年的20升下降到2001年的大约8升……原因是目前主要关注道路安全，欧盟大约每年1万起死人事故是因与饮酒有关的交通事故所导致的。”（见于《小趋势》）于是越来越多的人，为了车躲开了酒，红酒王国摇摇欲坠乎。
多么可怜，多么悲哀。酒是好东西啊。酒帮助人们拉近距离，刺激人们提升低迷，开导人们一吐胸中块垒。前不久郑杭生老师酒后向笔者吐露郁闷心中多年的疙瘩，给了我解释的机会。朋友难得的聚会是不可以缺少酒的。而现在的聚会中，总能碰到一口回绝的朋友：我是开车来的。每逢如此场合，我一方面坚决替他挡驾，一方面严厉斥责：你没有诚意，太不够意思，这样难得的聚会，为什么要驾车，为什么不打车来。
车与酒将长久共存，谁也打不垮谁，虽然眼下发达国家中是车占了上风，眼下中国是轮下死人拔了头筹。解决的办法并不复杂，就是建设车文化和酒文化。开车坚决不沾酒。外出饮酒前做好准备：或个人自觉，打车去，打车归。或较大规模的聚会，组织者预先通知大家不要自驾前来，酒后组织车辆专门送人，特别是送那些连打车都说不明白的醉乡中人。自己有车还要打车，不是浪费资源吗？你才明白，轿车本来就是个浪费资源、耽误事情的东西。
春节将近，酒香已弥漫升腾。你珍惜聚会和友情吗？你尊重法律和他人性命吗？那就大家一同打造新的饮酒文化吧。
