“坐了20多年的副驾驶，终于转正了。”昨日，高位截瘫26年的成都市残疾人福利基金会理事长廖国龙在华阳某汽车品牌4S店拿到了装过后新车的钥匙，并于第一时间赶到驾校的训练场，开始正式上他的第一节课。根据公安部《关于修改<机动车驾驭证申领和使用规定>的决定》，从4月1日起，持驾校的残疾人可以圆自己的开车梦了。
首次试车 差点冲上绿化带
昨日下午2时30分，在华阳一家4S店，廖国龙双手接过车钥匙，车是改装好的丰田RAV4。“坐了20多年的副驾驶，终于可以转正了。”廖国龙兴奋地坐进了驾驶室，迫不及待地展示刚学的技术，他从轮椅上换到驾驶位上，缓缓开动了汽车。“哐”，车子在拐弯时，差点冲上了4S店的绿化带。坐在副驾驶上的北京某残疾人文化交流中心的周平赶紧对他说：“开车时，不能太兴奋了。”廖国龙有点不好意思地说，拿到新车太激动了。原来，在爱车改装好时，他已“溜”到驾校去过了一把瘾。
首次试车 手还有些微抖
新车的交接仪式结束后，廖国龙在指导老师周平的带领下，到了驾校的场地，开始正式上他的第一节课。他搭在方向盘上的右手微微颤抖。平稳心态后，廖国龙放下手刹，挂上D挡，向上拉动方向盘右下方的手柄，车子慢慢起步了。第一圈时，廖国龙还显得些许生疏，刹车时有点过急。三圈过后，廖国龙平稳地驾车驰骋，“终于找到感觉了”。
周平说，没有双腿的残疾人，手上的功能特别强，所以在学习时不会很费力。据悉，周平将向廖国龙传授残疾人驾车的基本技巧，等周平走后，将由苏教练进行交接。
教残疾人的方法还在摸索
负责廖国龙的驾校教练苏师傅说，现在对于残疾人学驾车的教学还在进一步的摸索中。他说，根据廖国龙现在的情况来看，再熟练几天，拿驾照完全没有问题。
长征驾校的校长董强说，现在驾校有两手准备，一是通过和廖国龙共同的实战练习，进行探索。另外，驾校还是希望残疾人通过残联的统一组织，统一开班，集中教学。目前中残联办了一个班，在全国物色驾校进行培训，目前他们也在范围之内。
特别提醒：成都市残联已开通了电话咨询热线84341696，如果想要报考驾照的残疾朋友可以拨打热线，进行咨询和登记。
记者体验
单手开这车要用巧力
廖国龙驾驶的车装了一个手操作装置，方向盘上有一个助力球。“为了在开车时方便一只手转动方向盘，”廖国龙边转动助力球边解释。紧靠方向盘右下方，有一根近10厘米长的黑色手柄，下边摇杆连接着刹车和油门的踏板。将手柄往上拉，控制油门的踏板就向下动，下推手柄后，就压下刹车的踏板。
负责这次车子改装的周平说，该装置只要是自动档就可安装，价格在3000元左右。
本报记者也体验了一盘残疾人只用手控制油门和刹车的感觉。向周平了解到基本的要领之后，记者拉动油门，开始加速，一会又向下推动手柄，“刹车很轻巧，感觉很舒服。”不过，方向盘上的助力球让人有点不习惯。
经过体验后，记者发现，开这个车要单手握住方向盘，还要利用手上的巧力，用手指拉动手柄，才会省力。据一位体验改车的老驾驶员说，使用这样的装置开车，遇到山路急弯，速度也不会很快，而且可以减少把油门当刹车的可能性，学起来还要容易些。
