近来，有不少车主反映，自己的爱车不知为何开个一年半载就“饭量”大增。爱车“饭量”越来越大究竟是什么原因造成的呢？平时我们该如何保养和驾驶我们的车呢？带着一连串问题，我们请教了汽修业内人士。
调查“饭量”大增半数以上是误判
据了解，汽车使用到一定年限后，由于压缩比降低，发动机工况达不到原车要求，的确会造成汽车油耗增加，但这种情况一般只出现在10万公里以后。为什么会有这么多车主反映车辆在行驶了2—3万公里后，油耗就开始增加呢？
要测量汽车油耗是否增加很简单，车主只要到专业的维修站做个“胃镜”就可以了。据了解，通过测量汽车的喷油时间和喷油量就可准确知道汽车是否真的耗油。而事实上，关于车辆油耗增加的病例，其中超过一半的病例都是车主误判造成。
业内人士提醒广大车主，不要盲目去断定爱车油耗增加而去做过多无谓的维修，如果感觉爱车油耗增加，首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同，如果还不能确定，也可以到维修站给爱车做个“胃镜”，才能了解自己爱车“胃口”的真实情况。
诊断爱车患“贪吃病”有6原因
爱车如果真的患上“贪吃”的毛病，一定要及时解决，不然后果就不仅仅是多耗“粮食钱”的问题了，爱车很可能由于“拉肚子”而破费更多。
据介绍，如果你的爱车真的有“贪吃”的毛病，不妨让维修站从以下几个方面着手检查：
第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，是油耗增加最常见的原因，要解决这个问题，只需要定期清洗这些部位就OK了；第二，油路故障；第三，电路故障，这两大原因也比较常见；第四，火花塞坏了；第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，很多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗自然增加；第六，电脑的喷油时间不正确，这导致发动机在不该喷大油的时候喷了大油，自然浪费燃油，油耗当然也增加了。
处方1勤保养勤检查
业内人士建议广大车主，要确保爱车有良好的油耗，平时使用一定要勤保养，勤检查。
首先一定要定程保养、定期检测，发现问题最好立即解决，不要小毛病拖成大问题；其次，如果城市粉尘较多，建议车主最好每7500公里—8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，费用大约在200—300元之间，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室清洗，费用大约也在200—300元之间；最后，要随时检查轮胎的气压是否正常。
处方2改进驾驶方式
要节油，汽车驾驶是关键环节。以下这些不好的驾驶习惯要尽量避免。
⒈自动挡车紧踩油门不松脚
很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，据介绍，其实这种方法很费油，因为紧踩油门不松油门，导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升挡，而保持在低速挡，油耗自然增加。正确的驾驶方法是：在转速达到2000—3500转区间时，可以适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升挡了。正确的驾驶方法，自动挡车一样节油。
⒉匀速加油却快速收油
要节油除了在加油时要匀速外，在收油的时候一样也要匀速，不能猛收油。因为如果猛收油，发动机电脑不能马上反应过来车主要减速，会继续喷油，而这部分油也将是做无用功，白白浪费了。
⒊空挡滑行油耗＝60公里/小时油耗
很多老师傅在传授节油经验的时候，往往会提到空挡滑行节油的道理，其实却不然。其实，所谓空挡滑行节油那是针对以前的化油器车型，现在的汽车都是电喷的了，空挡滑行危险不说，其实一点也不节油。空挡滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相当于车辆在60公里/小时时的耗油，如果在下坡带挡滑行比空挡滑行更省油。(符蓉)
