1、夏季行车的驾驶技巧
（1）夏季大部分地区多雨，有个别地区多雾，尤其是暴风雨、雷阵雨天气危险最大。雨雾天驾车技巧参见本文后的“雨天、雾天行车”部分。
（2）夏天行车，车辆技术状况出现异常的主要有：①燃料系产生“气阻”导致供油不畅；②发动机温度过高导致发动机爆燃和水箱“开锅”，一旦“开锅”，应立即停车，让发动机中速运转，待水温下降后再熄火添加冷却液，千万不要“开锅”时立即加入冷水。若发动机温度过高，应选择荫凉的地方停车，并打开发动机罩盖以通风散热，待冷却液温度下降后再继续行驶。③润滑油受热变稀导致润滑不良；④因制动液“气阻”导致制动不灵。
（3）早晚行车经过街道、村镇时要减速鸣喇叭，注意观察行人或乘凉人的动态，降低车速，随时做好停车准备。
（4）驾驶员在高温下驾车，时间长会出现中暑疲劳，即使不发生中暑，在炎热的夏季长时间开车，驾驶员也容易出现注意力分散、打瞌睡现象。为防止中暑可采取下列措施：①尽量选择早晚凉爽时出车。避免在中午出车；②随车携带清凉饮料、水桶、毛巾，戴上墨镜或太阳镜。
（5）行车中应及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不能采取泼冷水和放气的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降；如遇涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
2、夏季行车的驾驶禁忌
（1）一忌发动机温度过高。在炎热气候中行驶时，应随时观察冷却液温度表的读数值，超过正常温度应及时采取降温措施以防发动机温度过高。若发现发动机温度过高，不要将发动机立即熄火，应保持怠速运转，全部打开百叶窗，必要时打开发动机前盖。千万不要向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。
（2）二忌发动机“开锅”时立即开盖加水。散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待冷却液温度下降后，再用湿毛巾垫手，先把散热器加水盖拧开一档，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。
（3）三忌轮胎气压过高。炎热气候下，轮胎在行驶中容易出现轮胎温度、轮胎压力过高现象。如果不注意轮胎压力和温度，容易发生爆胎事故。
（4）四忌发现轮胎压力高、温度高，用放气和泼凉水的方法处理。正确的处理方法是：选择在阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。
（5）五忌随意在车里放置气体打火机。有些驾驶员有抽烟解乏的习惯，点燃香烟，便
