【泉州驾校网www.0595jx.com采编】
摘要：经过这段时间本人对学车市场的了解，感触颇深！觉得国家对驾校实施的有些政策并没有起到很好的作用，反而导致学车市场有点乱，动不动就提钱！“一进一出”政策造成学车费用上涨，考试时间延长，驾校积压学员严重！外地名额紧缺，致使外地学员学车“投奔无门”，费用及时间更是让有些学员只能望照兴叹！
政策的出发点我们不能给予否定，为的是让学员的质量能够得到保障，然而导致的负面影响我们也不可以不论。希望有些部门能够采取些有效政策，缓解目前学车市场的压力！
相关新闻链接
鄂异地学驾照考试比例设限惹争议 指标最高炒到上千元
还有个把月就要毕业离开武汉，湖北工大学生小于非常着急：马上要到外地工作了，本想赶在毕业前拿到驾照，谁知却被“套牢”——他在春节后花了2600元在武汉一家驾校报名学车，到了考试时却被告知因是外地户籍不能参加考试，只有排队等到有名额才行，具体等到何时，谁也不知道。驾校教练很无奈：今年3月，湖北省相关部门出台了加强异地报考驾照的新规，给在武汉的外地人考试的指标是20%-25%，基本上就是一台车一个月一个外地指标。
小于四年前上大学时，户口没有从江苏老家迁到武汉。他要求退钱，驾校说责任不在他们，是上面出的新规，而且他该学的都学了，即使退也只能退少部分。小于缴了钱却不能考试，又退不了钱，眼看要毕业了，钱等于白缴，究竟算谁的责任？而毕业离开武汉，如果为了驾校考试专门来几趟武汉，实在不划算。
报名系统为异地报名设限
湖北省“申领驾照报名系统”在今年升级后，对各地均设置了异地学驾照者的报名比例限制。
武汉市驾校今年3月份开始执行规定，每个月外地人考试名额不到3000人，分摊到各个驾校、各个教练车，就只能每车每月报考一名外地学员。
武汉市每年有超过18万人报考驾照，其中四成为外地人。而按照新规，全市驾校一年总共可解决的外地学员考试指标仅约3万余人，这意味着每年有4万余在武汉的外地户籍学员被挡在驾校门外。
南湖驾校是武汉市最大的驾校，该校每年学员在3.5万人左右，其中70%为在校大学生和外地打工者。现在，全校一年只有不到5000个外地学员考试名额，约有2万人难以考试，对驾校是个沉重的打击。受此影响，南湖驾校仅本月就已经为报了名但还没有开始学习的800多名外地学员办理了退学手续，还有几百人正在办理手续。
大学生学员成最受伤群体
武汉市在校大学生超过百万，按教育部门的规定，高校新生入学可自愿选择转户口与否，而武汉高校在校生九成以上未转户口。
目前，武汉地区许多大学均将驾驶技能纳入了学分管理，低的2分，高的达5分，有的作为必修课目，因此，大学生近几年学驾照越来越多。武汉市大学生驾校统计显示，近年来，学驾照的大学生占外地学员的比例达到了80%。
武汉地区一所高校驾校负责人证实：他们每年培训7000多人，基本上是大学生，新规实行后，他们只能消化以前未考试的学生，现在不接受报名了。
武汉市车管所有关负责人表示，由于武汉市超过百万的大学生中，九成没有转户口，所以成为实际“受害者”。
考试指标最高炒到上千元
南湖一所高校的小彭同学因为一直参加不了考试，上周经“高人”指点额外向驾校交了600元钱才被允许参加了科目一的考试，据说考科目二还要再加钱。
因指标有限，报名的学员考试要排队，有些学员为了早点能考试拿到驾照，就拿钱私下贿赂驾校，谁交的钱多就先给考试指标。
据说，现在一个外地户口考试指标被炒到了上千元，还供不应求。有知情人称，一些信誉好的大驾校报名人数多，而一些小驾校，平时没有多少人报名。现在这些小驾校有指标没生源，于是就向大驾校卖指标。从刚开始一个指标600元，现在炒到了1000元。
（来源：文汇报）
泉州学车、泉州驾校、泉州驾照
